[实用新型]一种直联式无油空压机有效
申请号: | 201821773665.6 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209195622U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 陈匡岳 | 申请(专利权)人: | 浙江杰豹机械股份有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 无油空压机 直联式 轴箱 本实用新型 电机 传动连接 断裂的 活塞杆 散热套 伸进 压缩机技术领域 减震 缓冲装置 空压机泵 散热铝板 使用寿命 右连接座 周向均布 左连接座 机架板 连接座 泵头 晃动 外壁 | ||
本实用新型提供了一种直联式无油空压机,属于压缩机技术领域。它解决了现有的空压机泵头会出现大幅度晃动,泵头和曲轴箱的连接处出现断裂的问题。本直联式无油空压机中左连接座和右连接座之间设置有电机,电机的主轴的一端伸进缸体一、缸体二中并与缸体一、缸体二中的活塞杆分别传动连接,电机的主轴的另一端伸进缸体三、缸体四中并与缸体三、缸体四中的活塞杆分别传动连接,缸体一、缸体二、缸体三和缸体四上分别套设有散热套,散热套的外壁上具有周向均布的散热铝板,所述的机架板上还具有用于减震的缓冲装置。本实用新型缸体和曲轴箱的连接座之间不易出现断裂的现象,使用寿命长。
技术领域
本实用新型属于压缩机技术领域,涉及一种直联式无油空压机。
背景技术
空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义,而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将电机的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
目前,2KG以下的直联式无油空气压缩机时双气缸双曲轴同时工作来产生压缩空气的,其是一级压缩的,一般一级压缩的机组,其工作压力是在0.8MPa以下,而要得到更高的压力就需要二级压缩,由一级压缩气缸压缩完的空气通入到二级压缩气缸内进行二级压缩,由于是进行了二级压缩,泵头的功率增大,导致泵头会出现大幅度晃动,在泵头和曲轴箱的连接处很容易出现断裂的现象,从而影响泵头的使用寿命;还有泵头在工作的时候会产生大量的热量,再加上泵头的大幅度晃动会导致电机会惯性往下掉,使电机和转子不同轴心运行,电机不能在最佳工况下使用,效率低下,甚至会出现卡死而烧坏电机,另外噪声较大,不够环保。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、能大大减少泵头晃动,不会使电机发热后往下掉的直联式无油空压机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种直联式无油空压机,包括机架板,在机架板上间隔固设置有左连接座和右连接座,所述的左连接座上设置有缸体一、与缸体一倾斜交叉分布的缸体二,所述的右连接座上设置有缸体三、与缸体三倾斜交叉分布的缸体四,所述的左连接座和右连接座之间设置有电机,所述的电机的主轴的一端伸进缸体一、缸体二中并与缸体一、缸体二中的活塞杆分别传动连接,所述的电机的主轴的另一端伸进缸体三、缸体四中并与缸体三、缸体四中的活塞杆分别传动连接,其特征在于,所述的缸体一、缸体二、缸体三和缸体四上分别套设有散热套,所述的散热套的外壁上具有周向均布的散热铝板,所述的机架板上还具有用于减震的缓冲装置。
在上述的直联式无油空压机中,所述的缓冲装置包括若干个缓冲弹簧,所述的机架板包括上安装机架板和下安装机架板,所述的左连接座、右连接座和电机皆固定在所述的上安装机架板上,所述的若干个缓冲弹簧均布在所述的上安装机架板和下安装机架板之间且该缓冲弹簧的上端固设有上连接板并通过上连接板固定在所述的上安装机架板上、缓冲弹簧的下端固设有下连接板并通过下连接板固定在所述的下安装机架板上。
在上述的直联式无油空压机中,所述的上连接板与所述的缓冲弹簧的上端焊接固定,所述的上连接板上具有连接孔一,所述的上安装机架板上具有连接孔二,所述的上连接板通过螺栓穿过连接孔一、连接孔二固定在所述的上安装机架板上,所述的下连接板与所述的缓冲弹簧的下端焊接固定,所述的下连接板上具有连接孔三,所述的上安装机架板上具有连接孔四,所述的下连接板通过螺栓穿过连接孔三、连接孔四固定在所述的下安装机架板上。
在上述的直联式无油空压机中,所述的散热套和所述的散热铝板为一体式结构,所述的缸体一、缸体二、缸体三和缸体四分别采用铜质缸体、且该缸体一、缸体二、缸体三和缸体四的四者外壁分别与各自套设的散热套的内壁抵靠接触。
在上述的直联式无油空压机中,所述的电机的一端固设有偏心块一并通过偏心块一分别与缸体一、缸体二中的活塞杆传动连接,所述的电机的另一端固设有偏心块二并通过偏心块二分别与缸体三、缸体四中的活塞杆传动连接。
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