[实用新型]汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构有效

专利信息
申请号: 201821774068.5 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209212452U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 乔彦超;叶鉴民;张伟;邱继虎;姜文进;宋欣 申请(专利权)人: 湖南罗佑发动机部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02N15/02 分类号: F02N15/02
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 公孙鸿健
地址: 411201 湖南省湘*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 发动机飞轮 起动电机 驱动齿轮 驱动结构 汽车发动机 点火装置 圆锥齿圈 本实用新型 环形凸起 发动机点火装置 汽车发动机技术 传动可靠性 发动机点火 啮合转动 驱动系统 圆锥齿轮 便捷性 凸出的 进水 外端 轴向 驱动
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构,包括起动电机(2)以及与所述起动电机(2)连接的驱动齿轮(21),其特征在于,发动机飞轮(3)的外端面上具有沿轴向凸出的环形凸起(31),所述环形凸起(31)上具有圆锥齿圈(32),所述驱动齿轮(21)为圆锥齿轮,所述驱动齿轮(21)设置于所述圆锥齿圈(32)的顶部,所述起动电机(2)能驱动所述驱动齿轮(21)和所述圆锥齿圈(32)啮合转动。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构,其特征在于,所述圆锥齿圈(32)为直齿圆锥齿圈,所述驱动齿轮(21)为直齿圆锥齿轮。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构,其特征在于,所述圆锥齿圈(32)为斜齿圆锥齿圈,所述驱动齿轮(21)为斜齿圆锥齿轮。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构,其特征在于,所述环形凸起(31)的内侧壁上具有缺口(311)。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构,其特征在于,所述驱动齿轮(21)的齿数小于所述圆锥齿圈(32)的齿数。

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车发动机点火装置的发动机飞轮驱动结构,其特征在于,所述圆锥齿圈(32)的内圈直径和所述环形凸起(31)的内圈直径相同,所述圆锥齿圈(32)的外圈直径和所述环形凸起(31)的外圈直径相同。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南罗佑发动机部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经湖南罗佑发动机部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821774068.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top