[实用新型]三相异步电动机压铸结构

说明书

本实用新型的三相异步电动机压铸结构，包括叠置的转子铁心冲片组成的转子铁芯、穿过转子导条槽的导条、穿过转子轴孔的转轴组件以及设于转子铁芯两端的端环；所述转子铁心冲片沿周向均匀分布多个导条槽，所述导条槽多为闭口槽，间隔一定圆周角度后设置一个开口槽，所述转子铁心冲片叠置后闭口槽形成的通道为闭口转子导条槽，开口槽形成的通道为开口转子导条槽；所述端环端面处具有多个小风叶和平衡柱，所述小风叶和平衡柱呈环状相间均匀分布；所述端环与导条为铸造一体成型。本实用新型结构设计合理、浇铸质量高，结构缺陷少，电机杂散损耗低，实现了节约材料成本，减少加工步骤，缩短生产周期。

技术领域

本实用新型涉及电机转子制造技术领域，具体涉及三相异步电动机压铸结构。

背景技术

转子铁芯冲片是构成铸造转子的必要元件，转子铁芯由一定数量转子铁芯冲片叠压而成的，转子铁芯冲片外周具有一定数量的槽状结构，转子铁芯冲片叠压后所述槽状结构形成了转子导条槽，可将熔化的金属液体浇铸其中形成转子导条。

目前，大多数转子铁芯冲片的槽状结构是全开口槽或全闭口槽，如图1-4所示为转子铁芯冲片11a的槽状结构是全开口槽111a的形式的电机转子1a，开口槽111a形成的转子导条槽方便排气，缺点是采用铸铝材料铸造转子时经常发生导条槽空铝、导条4a产生气泡、裂缝和断铝的情况，杂散损耗高，且转子表面槽口溢出大量废铝，影响转子表面的平整度和光洁度，需通过去除方式清除废铝，增加了加工步骤和生产周期；全闭口槽冲片构成的铸造转子，采用铸铝材料浇铸时可大大降低杂散损耗，但在浇铸过程中，由于导条槽是封闭的，有极大的概率导致铝液不能填满转子槽，出现影响电机性能的情况。

随着市场普遍对能效要求的提高，降低各种损耗成为各企业研发的首要任务，因此需要研发出一种能在降低杂散损耗的同时，方便排气，减少气泡、断条产生的转子压铸结构。

实用新型内容

为克服现有技术中所存在的上述不足，本实用新型提供了三相异步电动机压铸结构。本实用新型结构设计合理、浇铸质量高，通过开口槽与闭口槽间隔设置，既避免了全开口槽铸造转子导条时出现空条、气泡、裂缝和断条的情况，减少了电机的杂散损耗，又避免了全闭口槽铸造转子导条时出现的金属熔液不能填满转子槽的情况，提高了电机效率和功率因数，降低了诸如电机温升等不利于电机使用的性能指标，铸造后转子外周表面平整、光洁，消除了开口槽处溢出废料的现象，减少了浇铸过程中材料的浪费，减少了加工步骤，缩短了生产周期。

本实用新型的技术方案：三相异步电动机压铸结构，包括叠置的转子铁心冲片组成的转子铁芯、穿过转子导条槽的导条、穿过转子轴孔的转轴和设于转轴中部的平键以及设于转子铁芯两端的端环；所述转子铁心冲片沿周向均匀分布多个导条槽，所述导条槽多为闭口槽，间隔一定圆周角度后设置一个开口槽，所述转子铁心冲片叠置后闭口槽形成的通道为闭口转子导条槽，开口槽形成的通道为开口转子导条槽；所述端环端面处具有多个小风叶和平衡柱，所述小风叶和平衡柱呈环状相间均匀分布；所述端环与导条为铸造一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的三相异步电动机压铸结构具有以下进步：

(1)结构设计合理：开口槽与闭口槽间隔设置，既避免了全开口槽铸造转子导条时出现空条、气泡、裂缝和断条的情况，减少了电机的杂散损耗，又避免了全闭口槽铸造转子导条时出现的金属熔液不能填满转子槽的情况；

(2)浇铸质量高：浇铸后转子导条结构紧密，电机效率和功率因数得到了有效的提高，降低了诸如电机温升等不利于电机使用的性能指标；

(3)节约了材料成本，减少了加工步骤，缩短了生产周期：铸造后转子外周表面平整、光洁，消除了开口槽处溢出废料的现象。