[实用新型]一种道闸防撞夹头

说明书

一种道闸防撞夹头，包括夹头、安装在所述夹头内的夹套、固定插销及若干塑料螺钉；所述夹头包括固定部及与所述固定部固定连接的安装部，所述安装部内设有呈半圆形的槽位，所述槽位的侧壁上设有第一插销孔及若干第一螺钉孔；所述夹套设有第二插销孔及若干第二螺钉孔，通过所述固定插销同时穿过所述夹头的第一插销孔及所述夹套第二插销孔，每个塑料螺钉同时穿过所述夹头的一个第一螺钉孔及所述夹套的一个第二螺钉孔，使得所述夹套安装在所述夹头的安装部的槽位内；与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过采用夹套与夹头旋转连接并通过塑料螺钉固定，结构简单，维修方便，可有效防止闸杆撞击造成的人员伤亡及设备损坏。

【技术领域】

本实用新型涉及道闸技术领域，具体的涉及一种道闸防撞夹头。

【背景技术】

如今，停车场道闸杆系统广泛应用于政府，机关，综合写字楼，智能小区及交通等各个领域。现有的停车场道闸杆通常人工或自动刷卡控制抬起来实现车辆通行，然而，车主在驾驶车辆驶入停车场的过程中，往往由于某些非人为的突发驾驶方式而使得车辆未及时降速或制动，导致车辆撞坏道闸杆，从而使得车主及停车场方产生纠纷及利益受损，造成社会资源的浪费及停车的成本增加。

鉴于此，实有必要提供一种道闸防撞夹头以克服现有技术的不足。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种道闸防撞夹头，可有效防止闸杆撞击造成的人员伤亡及设备损坏。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种道闸防撞夹头，包括夹头、安装在所述夹头内的夹套、固定插销及若干塑料螺钉；所述夹头包括固定部及与所述固定部固定连接的安装部，所述固定部呈内为空心的圆柱形状，所述安装部内设有呈半圆形的槽位，所述槽位的侧壁上设有第一插销孔及若干第一螺钉孔；所述夹套为内为空心的圆柱且设有第二插销孔及若干第二螺钉孔，通过所述固定插销同时穿过所述夹头的第一插销孔及所述夹套第二插销孔，每个塑料螺钉同时穿过所述夹头的一个第一螺钉孔及所述夹套的一个第二螺钉孔，使得所述夹套安装在所述夹头的安装部的槽位内。

在一个优选实施方式中，所述塑料螺钉、第一螺钉孔、第二螺钉孔的数量皆为2个。

在一个优选实施方式中，所述夹套远离所述固定部的一端设有内螺头。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种道闸防撞夹头的有益效果在于：通过采用夹套与夹头旋转连接并通过塑料螺钉固定，结构简单，维修方便，可有效防止闸杆撞击造成的人员伤亡及设备损坏。

【附图说明】

图1为安装有道闸防撞夹头的道闸俯视图。

图2为图1所示道闸被车辆撞击后的俯视图。

图3为本实用新型提供的道闸防撞夹头的立体图。

图4为图3所示道闸防撞夹头的爆炸图。

【具体实施方式】

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。