[实用新型]一种提高输送效率的货物输送平台有效
申请号: | 201821776798.9 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209009397U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 熊伟 | 申请(专利权)人: | 天津市平发大件运输有限公司 |
主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301699 天津市静海区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动辊 货物输送平台 输送效率 液压缸 本实用新型 缸杆 竖直 安装方便 一端连接 依次设置 支座安装 插接槽 插接条 可滑动 输出轴 伸缩 插接 电机 货物 配合 | ||
本实用新型提供了一种提高输送效率的货物输送平台,包括传动辊、机架、液压缸和平台,平台上通过支座安装传动辊,传动辊的一端连接电机的输出轴,平台下方连接液压缸的缸杆,缸杆竖直方向伸缩,平台包括从左到右依次设置的第一平台、第二平台、第三平台和第四平台,其中第一平台、第二平台、第三平台和第四平台相邻两个平台之间通过相互配合的插接槽和插接条在竖直方向上可滑动插接。本实用新型所述的提高输送效率的货物输送平台具有以下优势:安装方便,可以通过调节液压缸来使平台和传动辊发生倾斜,从而使货物能够更快的输送,灵活性好,实用性强。
技术领域
本实用新型属于物流设备领域,尤其是涉及一种提高输送效率的货物输送平台。
背景技术
众所周知,包装箱或货物经常需要输送到仓库储藏,在输送的过程中可能会比较缓慢,但现有的输送机构是无法调节传输速度的,所以导致传输效率低。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种提高输送效率的货物输送平台,能解决上述技术问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种提高输送效率的货物输送平台,包括传动辊、机架、液压缸和平台,平台上通过支座安装传动辊,传动辊的一端连接电机的输出轴,平台下方连接液压缸的缸杆,缸杆竖直方向伸缩,平台包括从左到右依次设置的第一平台、第二平台、第三平台和第四平台,其中第一平台、第二平台、第三平台和第四平台相邻两个平台之间通过相互配合的插接槽和插接条在竖直方向上可滑动插接;
第一平台的四角处、第二平台的四角处和第三平台的四角处均设有一个液压缸,所有液压缸通过液压控制机构控制缸杆的升降,第一平台和第三平台上均设有三个传动辊,第二平台上设有五个传动辊,第四平台下端固定有第一支撑柱,第四平台上固定有倾斜台,倾斜台的上端面始终低于第三平台尾端的传动辊的上端面。
进一步,所述平台还包括第五平台,第五平台设于第四平台的尾端位置,第五平台通过第二支撑柱支撑,第五平台的上端面与倾斜台的倾斜面的较低端平齐。
进一步,所述第二支撑柱位于机架外侧,第一平台、第二平台、第三平台和第四平台位于机架内侧。
进一步,所述第二平台的长度大于第一平台,第一平台和第三平台的长度相等,第五平台的左端探出的长度大于其右端探出的长度。
相对于现有技术,本实用新型所述的提高输送效率的货物输送平台具有以下优势:安装方便,可以通过调节液压缸来使平台和传动辊发生倾斜,从而使货物能够更快的输送,灵活性好,实用性强。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为第一平台和第二平台之间连接关系的俯视方向示意图;
附图标记说明:
1-机架;2-传动辊;3-支座;4-第一平台;5-液压缸;6-第二平台;7-第一支撑柱;8-第四平台;9-倾斜台;10-第五平台;11-第二支撑柱;12-第三平台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
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