[实用新型]齿轮箱用组合螺塞

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱用组合螺塞，包括：螺塞座、O型密封圈和导线座；螺塞座包括用于与齿轮箱连接的第一螺纹结构；螺塞座形成有贯穿孔；贯穿孔贯穿螺塞座；贯穿孔的一部分构成阶梯孔；O型密封圈位于阶梯孔内；螺塞座和导线座通过螺纹连接；导线座包括用于压迫O型密封圈的施压部和供用户操作带动导线座相对于螺塞座运动的操作部；O型密封圈设置于阶梯孔的阶梯面和施压部之间；导线座形成有导线出孔；导线出孔连通贯穿孔。齿轮箱用组合螺塞的结构简单，密封性较好，安装方便且能够重复利用。

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱用组合螺塞。

背景技术

在齿轮箱运行中需要对一些关键部位的运行状态进行实时在线监控与检测，如轴承温度，进、回油温度，零件位移量，振动等。为此，有时必须将导线、电缆等从箱体内部引出到接线盒或者控制系统上。但是，齿轮箱在高速运转过程中，内部油液飞溅，有的齿轮箱内部油位甚至相当高，就很容易造成润滑油沿着导线、电缆等流出来，造成现场油污。这样既产生润滑油的浪费，又不利于现场管理。而传统的阻止润滑油沿着导线、电缆等流出来的方法有直接采用胶水堵住，这不利于拆装；有的结构单一，密封失效后无法再修复使用。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，安装方便且能够重复利用的齿轮箱用组合螺塞。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种齿轮箱用组合螺塞，包括：螺塞座、O型密封圈和导线座；螺塞座包括用于与齿轮箱连接的第一螺纹结构；螺塞座形成有贯穿孔；贯穿孔贯穿螺塞座；贯穿孔的一部分构成阶梯孔；O型密封圈位于阶梯孔内；螺塞座和导线座通过螺纹连接；导线座包括用于压迫O型密封圈的施压部和供用户操作带动导线座相对于螺塞座运动的操作部；O型密封圈设置于阶梯孔的阶梯面和施压部之间；导线座形成有导线出孔；导线出孔连通贯穿孔。

进一步地，贯穿孔的孔壁的一部分形成有第一内螺纹结构；导线座形成有与第一内螺纹结构构成螺纹连接的第一外螺纹结构。

进一步地，螺塞座的外表面形成有用于驱动螺塞座相对于齿轮箱运动的驱动面。

进一步地，螺塞座形成驱动面的部分构成螺栓头部的一部分。

进一步地，操作部的外表面形成有滚花结构。

进一步地，导线座形成有用于与软管接头连接的第二螺纹结构；第二螺纹结构为内螺纹。

进一步地，第一螺纹结构为外螺纹。

进一步地，齿轮箱用组合螺塞还包括密封垫圈；密封垫圈套设在第一螺纹结构的外周。

进一步地，螺塞座形成有用于固定密封垫圈的安装槽。

进一步地，齿轮箱用组合螺塞包括若干个O型密封圈。

本实用新型的有益之处在于提供的齿轮箱用组合螺塞采用螺塞座和导线座配合对O型密封圈进行调节以实现密封功能，密封性高。O型密封圈更换方便快捷。通过第一螺纹结构固定至齿轮箱体，结构简单，安装方便。

附图说明

图1是一种齿轮箱用组合螺塞的示意图；

图2是图1中的齿轮箱用组合螺塞的剖视图。

齿轮箱用组合螺塞10，螺塞座11，第一螺纹结构112，贯穿孔113，阶梯孔114，第一内螺纹结构115，驱动面116，O型密封圈12，导线座13，施压部131，操作部132，导线出孔133，第一外螺纹结构134，第二螺纹结构135，密封垫圈14，安装槽15，软管接头16。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。