[实用新型]智能型汽车电子闪光器有效
申请号: | 201821777516.7 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209776294U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 陈振华;毛传表;吴升学;毛芳会;缪锋锋 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60Q1/38 | 分类号: | B60Q1/38 |
代理公司: | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张瑜 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子闪光器 线路板总成 本实用新型 智能型汽车 安装板 固定板 接插件 报警指示电路 电磁干扰功能 电源电磁干扰 过压保护电路 输出模块电路 闪光器负载 一体式结构 过载保护 降压电路 扩展功能 室内电气 自动检测 控制盒 稳压 装配 电路 驾驶 安全 | ||
1.一种智能型汽车电子闪光器,包括用于将电子闪光器安装在驾驶室内电气控制盒内的安装板(5),其特征在于:所述智能型汽车电子闪光器还包括外壳、固定板(2)、接插件(3)和线路板总成(4),所述外壳、固定板(2)、接插件(3)、线路板总成(4)与安装板(5)装配为一体式结构。
2.如权利要求1所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述外壳采用铝合金材料制备而成铝合金外壳(1)。
3.如权利要求2所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述铝合金外壳(1)内设置有线路板卡槽。
4.如权利要求1所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述线路板总成(4)通过线路板卡槽固定装置于铝合金外壳(1)内部。
5.如权利要求1所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述固定板(2)设置在铝合金外壳(1)一侧,与铝合金外壳(1)卡合装配。
6.如权利要求1所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述接插件(3)通过固定板(2)与铝合金外壳(1)安装固定。
7.如权利要求6所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述接插件(3)连接线路板总成(4),并作为线路板总成(4)的输入输出引脚。
8.如权利要求1所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述安装板(5)通过铆钉(6)固定于外壳底部。
9.如权利要求1所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述线路板总成(4)包括控制芯片和电源电磁干扰电路、稳压降压电路、过压保护电路、过载保护与输出模块电路、报警指示电路,电源电磁干扰电路、稳压降压电路、过压保护电路、过载保护与输出模块电路、报警指示电路与控制芯片相连接,通过对输入信号的判断使智能型汽车电子闪光器自动进入正常转向、危险报警或超速报警的工作模式。
10.如权利要求9所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述电源电磁干扰电路包括共模电感一L1、共模电感二L2、共模电感三L3、共模电感四L4、电容一C1、电容二C2、电容三C3、电容四C4、电容五C5、电容六C6、TVS管一D1,共模电感一L1、共模电感二L2、共模电感三L3、共模电感四L4、电容一C1、电容二C2、电容三C3、电容四C4、电容五C5、电容六C6连接构成π型滤波器并联连接于电源正负极,TVS管一D1的阳极接地,TVS管一D1的阴极接稳压降压电路。
11.如权利要求9所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述稳压降压电路包括电阻一R1、电容七C7、电容八C8、电容九C9、电容十C10、稳压器一U1,电阻一R1、电容七C7、电容八C8并联连接于稳压器一U1的IN端,稳压器一U1的GND端接地,稳压器一U1的输出端通过电容九C9和电容十C10连接控制芯片,将24V电源电压转换成5V稳定电压输入控制芯片。
12.如权利要求9所述的智能型汽车电子闪光器,其特征在于:所述过压保护电路包括电阻三R3、电阻四R4、电阻五R5、电阻六R6、电阻七R7、电阻八R8、电阻九R9、电容十二C12、三极管一Q1、电压比较器二U2,电压比较器二U2的同向端连接5V电源,电压比较器二U2的反向端通过电阻五R5和电阻六R6连接VCC电源,电压比较器二U2的输出端通过电阻七R7连接三极管一Q1的基极,三极管一Q1的集电极连接控制芯片。
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