[实用新型]外后视镜及具有其的车辆有效
申请号: | 201821778083.7 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209063990U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 陈大鹏;刘京;田志龙;周志民 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向灯 副镜壳 装饰罩 外后视镜 本实用新型 通电状态 保证 点亮 警示 光源 穿过 汽车 | ||
本实用新型公开了一种外后视镜及具有其的车辆。该外后视镜包括:装饰罩、副镜壳以及转向灯,所述副镜壳设置在所述装饰罩的下方,且所述装饰罩与所述副镜壳之间具有缝隙,所述转向灯设置在所述装饰罩与所述副镜壳之间且至少部分地从所述缝隙内露出,所述转向灯在通电状态下可被点亮。根据本实用新型的外后视镜,转向灯位于装饰罩与副镜壳之间,且转向灯既与装饰罩固定连接,又与副镜壳固定连接,可以保证转向灯固定牢靠,并且转向灯的部分从装饰罩与副镜壳之间的缝隙露出,保证转向灯的光源可以从缝隙中穿过朝向车外,从而对车辆前后方的汽车驾驶员以及行人进行提醒、警示,从而保证转向灯可正常工作。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种外后视镜及具有其的车辆。
背景技术
随着汽车技术的发展,汽车转向灯由安装在车身翼子板转变为集成到外后视镜上,目前市场上已经有越来越多的汽车外后视镜侧转向灯,以便对后方汽车驾驶员和行人起到提醒,警示的作用。但是现有汽车外后视镜的光源亮光型效果单一,很难满足市场个性化需求,并且外后视镜上的转向灯无定位结构,在装配后转向灯、装饰罩以及副镜壳时,容易出现间隙不均的问题,且装配好的外后视镜的转向灯、装饰罩以及副镜壳之间无密封结构,因此在按压时会产生异响,从而造成顾客抱怨。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种外后视镜,以解决转向灯、装饰罩以及副镜壳在配合时存在干涉和异响问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
根据本实用新型实施例的外后视镜包括:装饰罩、副镜壳以及转向灯,所述副镜壳设置在所述装饰罩的下方,且所述装饰罩与所述副镜壳之间具有缝隙,所述转向灯设置在所述装饰罩与所述副镜壳之间且至少部分地从所述缝隙内露出,所述转向灯在通电状态下可被点亮。
根据本实用新型的一些实施例,所述转向灯包括:灯底座和灯罩,所述灯罩设置在所述灯底座的朝向所述缝隙的一侧且所述灯罩从所述缝隙露出,所述灯底座背离所述缝隙的一侧设置有螺接固定点和/或卡接固定点。
进一步地,所述灯底座背离所述缝隙的一侧设置有螺接固定点和卡接固定点,所述螺接固定点为安装孔,所述卡接固定点为卡接筋,所述卡接筋凸出所述灯底座的表面。
进一步地,所述装饰罩和所述副镜壳的其中一个上设置有卡槽,所述卡接筋适于与所述卡槽卡接配合,所述装饰罩和所述副镜壳的另一个上设置有BOSS柱,所述安装孔适于与所述BOSS柱对齐。
具体地,所述灯罩的上方设置有上凹槽,所述装饰罩的下方设置有装饰罩凸筋,所述上凹槽适于与所述装饰罩凸筋配合。
具体地,所述灯罩的下方设置有下凹槽,所述副镜壳的上方设置有副镜壳凸筋,所述下凹槽适于与所述副镜壳凸筋配合。
进一步地,所述卡槽设置在所述装饰罩上,所述装饰罩凸筋设置在所述卡槽的下方,所述BOSS柱设置在所述副镜壳上,所述副镜壳凸筋设置在所述BOSS柱的上方。
进一步地,所述转向灯还包括:软胶条,所述软胶条至少设置在所述灯底座的上下两侧,且位于上侧的所述软胶条适于与所述装饰罩贴合,位于下侧的所述软胶条适于与所述副镜壳贴合。
进一步地,所述灯罩的外表面上设置有字样标识,在从所述外后视镜的安装端向自由端延伸的方向上,所述字样标识设置在所述灯罩的0.618位置处。
相对于现有技术,本实用新型所述的外后视镜具有以下优势:
转向灯位于装饰罩与副镜壳之间,且转向灯既与装饰罩固定连接,又与副镜壳固定连接,可以保证转向灯固定牢靠,并且转向灯的部分从装饰罩与副镜壳之间的缝隙露出,保证转向灯的光源可以从缝隙中穿过朝向车外,从而对车辆前后方的汽车驾驶员以及行人进行提醒、警示,从而保证转向灯可正常工作。
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