[实用新型]一种组合型临时围挡有效
申请号: | 201821778269.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209244404U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 祝启祥 | 申请(专利权)人: | 无锡市政设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;张仕婷 |
地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 围挡 防倾覆 本实用新型 挡板 螺栓 组合型 建设工程 衔接 | ||
本实用新型涉及一种组合型临时围挡,属于建设工程技术领域。其包括若干个围挡和螺栓;所述每个围挡之间均通过螺栓进行连接;每个围挡均包括挡板、基座和防倾覆板;所述挡板下方设有基座,基座下方设有防倾覆板。本实用新型成本低廉,结构简单,其互相衔接的结构及其安装的防倾覆板能有效增加临时围挡的结构强度,同时还不会对路面形成破坏。
技术领域
本实用新型涉及一种组合型临时围挡,属于建设工程技术领域。
背景技术
进入21世纪以来中国城镇化进程发展迅猛,各项城市建设如火如荼,为了安全生产,各项城市建设均离不开围挡,尤其是占有现有路面施工的临时围挡,更是使用频繁,但是现有的临时围挡要么利用螺丝将临时围挡固定在路面上,要么只是各临时围挡简易的互相拼接,第一种临时围挡虽然具有较大的结构强度,能有效保护行人车辆及围挡内施工人员的安全生产,但是其对地面具有较大的伤害,破坏了现有路面结构,第二种临时围挡虽然不对路面形成破坏但是其结构强度低,无法有效保护行人车辆及围挡内施工人员的安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构强度高,能有效保护行人车辆及围挡内施工人员的安全,同时又不对地面形成破坏,安装简单快捷又可以回收重复使用的临时围挡。
本实用新型的技术方案,一种组合型临时围挡,其包括若干个围挡和螺栓;所述每个围挡之间均通过螺栓进行连接;每个围挡均包括挡板、基座和防倾覆板;所述挡板下方设有基座,基座下方设有防倾覆板。
进一步的,所述挡板由挡板本体、第一衔接板、第二衔接板、第一螺栓孔和第二螺栓孔组成;所述挡板本体两侧分别设有第一衔接板和第二衔接板;所述第一衔接板上设有第一螺栓孔,第二衔接板上设有第二螺栓孔,所述若干个围挡的前一个围挡的第一衔接板和后一个围挡的第二衔接板能够通过螺栓配合连接。
进一步的,所述螺栓包括第一螺栓和第二螺栓;
所述第一螺栓由第一螺栓段、第二螺栓段和转轴组成;所述第一螺栓段和第二螺栓段通过转轴配合连接;所述第一螺栓段和第二螺栓段远离转轴的的一端均带有螺纹;
所述第二螺栓由第一固定螺栓段和第二固定螺栓段组成;所述第一固定螺栓段和第二固定螺栓段通过卡口互相连接,第一固定螺栓段和第二固定螺栓段远离卡口的一端带有螺纹。
进一步的,所述挡板和基座中空且互相连通;所述挡板上端设有注入孔,下端设有排出孔,注入孔和排出孔中均设有封塞。
进一步的,所述防倾覆板包括防倾覆板衔接头和防倾覆板本体;所述基座底部设有凹槽,防倾覆板本体通过防倾覆板衔接头和凹槽配合连接。
进一步的,所述基座和挡板为硬质塑料板,所述防倾覆板为金属板。
进一步的,所述基座为梯形基座,底部中间有一内凹型半封闭的防倾覆板衔接孔凹槽;防倾覆板衔接头为圆形金属球,其焊接于防倾覆板上;防倾覆板通过其上带有的防倾覆板衔接头与底部基座衔接,其能够以防倾覆板衔接头为轴,以所在平面为转动平面进行平面转动。
进一步的,所述梯形基座上部长1.5m,宽20cm,高40 cm,底部长2.2m,宽40cm,也可以根据具体需要改变其大小;所述挡板高2m宽1.5m,厚20cm;所述防倾覆板为矩形金属板,长宽分别为80cm,40cm。
进一步的,注入孔及排出孔均为直径5cm的开孔。
进一步的,所述螺栓直径均为3cm。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构强度高,能有效保护行人车辆及围挡内施工人员的安全,同时又不对地面形成破坏,安装简单快捷又可以回收重复使用。
附图说明
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