[实用新型]一种防侧翻的救生艇有效

专利信息
申请号: 201821778547.4 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209241272U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 郑蒙娜 申请(专利权)人: 台州市方睿实业有限公司
主分类号: B63B43/14 分类号: B63B43/14;B63B43/04;B63B45/00;B63C9/02
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 谭建成
地址: 318050 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 船体 救生艇 安装座 配重块 气泵舱 气囊舱 小型海水淡化 本实用新型 顶部设置 防侧翻 气囊 自发烟雾信号 储藏室 蓄电池 室内 耐磨防腐层 气囊外表面 舱室 两侧设置 一端设置 安装槽 充气泵 存放室 警报灯 侧翻
【说明书】:

实用新型公开了一种防侧翻的救生艇,包括船体、气囊和配重块,所述船体底部通过安装槽安装有配重块,所述配重块顶部设置有存放室,所述存放室内设置有蓄电池,所述船体两侧设置有气囊舱,所述气囊舱内放置有气囊,所述气囊外表面设置有耐磨防腐层,所述气囊舱一侧设置有气泵舱,所述气泵舱内设置有充气泵,所述气泵舱一侧设置有储藏室,所述船体顶部设置有舱室,所述舱室内底部一侧通过安装座安装有小型海水淡化器,所述小型海水淡化器一侧通过安装座安装有GPS定位器,所述船体顶部一端通过安装座安装有警报灯,所述船体顶部另一端设置有自发烟雾信号,本实用新型可防止救生艇发生侧翻,功能多样,可以满足使用需求,适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及应急设备技术领域,特别涉及一种防侧翻的救生艇。

背景技术

救生艇是指设于船上,供船失事时救护乘员用的专用救生小艇,利用划桨、驶帆、动力机等推进,目前现有的救生艇,不能有效的防止救生艇发生侧翻,不便于他人营救与自救,不能放置多种物资,为此,我们提出一种防侧翻的救生艇。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种防侧翻的救生艇,于船体两侧安装气囊,于船体下层安装配重块,从而可以防止救生艇发生侧翻,将自发烟雾信号、警报灯和指南针等安装于救生艇上,从而可以便于他人营救与自救,将储藏室安装于船体内,从而可以放置多种物资,可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种防侧翻的救生艇,包括船体、气囊和配重块,所述船体底部通过安装槽安装有配重块,所述配重块顶部设置有存放室,所述存放室内设置有蓄电池,所述船体两侧设置有气囊舱,所述气囊舱内放置有气囊,所述气囊外表面设置有耐磨防腐层,所述气囊舱一侧设置有气泵舱,所述气泵舱内设置有充气泵,所述气泵舱一侧设置有储藏室,所述船体顶部设置有舱室,所述舱室内底部一侧通过安装座安装有小型海水淡化器,所述小型海水淡化器一侧通过安装座安装有GPS定位器,所述船体顶部一端通过安装座安装有警报灯,所述船体顶部另一端设置有自发烟雾信号。

进一步地,所述警报灯、小型海水淡化器和GPS定位器均与蓄电池电性相连。

进一步地,所述充气泵的出气端通过管道与气囊的进气口相连接,所述充气泵与蓄电池电性相连。

进一步地,所述气囊为加网PVC材质制成,所述耐磨防腐层为Hypalon材质制成。

进一步地,所述气囊一侧设置有荧光带,所述气囊一侧连接气囊舱内壁,所述气囊舱一侧设置有侧门。

进一步地,所述船体外侧设置有救生圈,所述自发烟雾信号一侧通过安装座安装有指南针。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

1)、为了解决以往船体易侧翻的问题,现于船体两侧安装气囊,通过设置充气泵,对气囊进行充气,充气时,气囊舱侧门处于打开状态,气囊充满气后漂浮在船体两侧,为船体增加浮力,增大船体受力面,通过设置配重块,将船体重量的大部分分布在船体下层,当船体发生侧翻时受重力的原因会自动进行扶正,从而实现船体防侧翻的功能,通过在气囊外表面设置耐磨防腐层,选用Hypalon材质起到耐磨、并耐天候、耐UV/臭氧、耐热、耐化学药品的作用。

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