[实用新型]一种多注射油缸组合注射单元结构有效

专利信息
申请号: 201821778758.8 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209022398U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 王少波;尤辉昶;郭培星;麦锡贤;梁海燕 申请(专利权)人: 广东联升精密机械制造有限公司
主分类号: B29C45/54 分类号: B29C45/54;B29C45/58
代理公司: 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 代理人: 唐强熙
地址: 528300 广东省佛山市顺*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 油缸 无杆腔 单作用活塞 消声器 双作用活塞油缸 控制管路 注射单元 第二油缸 第一油缸 注射油缸 油路 连通 本实用新型 回油管路 热量损耗 射胶活塞 射胶压力 外侧设置 外界空气 相对密封 依次连接 回油量 杆腔 回油 射胶
【权利要求书】:

1.一种多注射油缸组合注射单元结构,包括两个以上的油缸及其油路、控制管路,所述油缸的射胶活塞将油缸分成相对密封的无杆腔和有杆腔,其特征是所述油缸包括单作用活塞油缸和双作用活塞油缸;其中,双作用活塞油缸的无杆腔通过油路和控制管路相互连通,单作用活塞油缸的无杆腔外侧设置有消声器(5),单作用活塞油缸的无杆腔通过消声器(5)和外界空气相互连通。

2.根据权利要求1所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述单作用活塞油缸包括第一油缸(1)和第四油缸(4),所述双作用活塞油缸包括第二油缸(2)和第三油缸(3);第三油缸(3)设置在第一油缸(1)一侧、且二者相互对齐,第四油缸(4)设置在第二油缸(2)一侧、且二者相互对齐;所述第一油缸(1)和第四油缸(4)的无杆腔外侧均连接有消声器(5),所述第二油缸(2)和第三油缸(3)的无杆腔分别依次连接有回油管路、控制管路。

3.根据权利要求2所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述第一油缸(1)前端设置有第一油缸前盖(1.1),第一油缸前盖(1.1)和消声器(5)相互连接,所述第二油缸(2)前端设置有第二油缸前盖(2.1),第一油缸前盖(1.1)设置有用于连接控制管路的第一射胶回油管路(1.5),第二油缸前盖(2.1)设置有第二射胶回油管路(2.5),第一射胶回油管路(1.5)和第二射胶回油管路(2.5)相互对齐,且第二射胶回油管路(2.5)和第二油缸(2)的无杆腔相互连通;第二油缸(2)的无杆腔通过第二射胶回油管路(2.5)、第一射胶回油管路(1.5)和控制管路相互连通。

4.根据权利要求3所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述第一油缸前盖(1.1)和第二油缸前盖(2.1)之间连接有连接法兰(6),连接法兰(6)的法兰油孔(6.1)两端分别和第一射胶回油管路(1.5)、第二射胶回油管路(2.5)相互对齐。

5.根据权利要求4所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述连接法兰(6)一端插入第一射胶回油管路(1.5)的台阶孔内,连接法兰(6)另一端固定在第二油缸前盖(2.1)上。

6.根据权利要求2所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述第一油缸(1)后端设置有第一油缸后盖(1.4),第一油缸后盖(1.4)设置有第一射胶进油管路(1.6),第一射胶进油管路(1.6)和第一油缸(1)的有杆腔相互连通,第二油缸(2)后端设置有第二油缸后盖(2.4),第二油缸后盖(2.4)设置有第二射胶进油管路(2.6),第二射胶进油管路(2.6)和第二油缸(2)的有杆腔相互连通;所述第一油缸后盖(1.4)和第二油缸后盖(2.4)之间连接有连接法兰(6),连接法兰(6)的法兰油孔(6.1)两端分别和第一射胶进油管路(1.6)、第二射胶进油管路(2.6)相互对齐。

7.根据权利要求6所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述连接法兰(6)一端插入第一射胶进油管路(1.6)的台阶孔内,连接法兰(6)另一端固定在第二油缸后盖(2.4)上。

8.根据权利要求2所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述第三油缸(3)前端设置有第三油缸前盖(3.1),第三油缸前盖(3.1)设置有第三射胶回油管路(3.5),第三射胶回油管路(3.5)一端和控制管路相互连接,第三射胶回油管路(3.5)另一端和第三油缸(3)的无杆腔相互连通;第四油缸(4)前端设置有第四油缸前盖(4.1),第三油缸前盖(3.1)和第四油缸前盖(4.1)之间连接有连接法兰(6);第四油缸前盖(4.1)和消声器(5)相互连接。

9.根据权利要求8所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述第三油缸(3)后端设置有第三油缸后盖(3.4),第三油缸后盖(3.4)设置有第三射胶进油管路(3.6),第三射胶进油管路(3.6)和第三油缸(3)的有杆腔相互连通,第四油缸(4)后端设置有第四油缸后盖(4.4),第四油缸后盖(4.4)设置有第四射胶进油管路(4.5),第四射胶进油管路(4.5)和第四油缸(4)的有杆腔相互连通。

10.根据权利要求9所述多注射油缸组合注射单元结构,其特征是所述第三油缸后盖(3.4)和第四油缸后盖(4.4)之间连接有连接法兰(6);且连接法兰(6)的法兰油孔(6.1)两端分别和第三射胶进油管路(3.6)、第四射胶进油管路(4.5)相互对齐。

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