[实用新型]一种适用于地面安装的底盘间隙检查仪有效
申请号: | 201821779851.0 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN208751454U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 江勇;王建;周兵;李冬;陈昌雨 | 申请(专利权)人: | 成都弥荣科技发展有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 成都路航知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 何筱茂 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台板框架 滑动板 滑动台 检查仪 钢板 本实用新型 对角线方向 对角 底盘间隙 地面安装 油缸接头 安装板 导向板 台面板 耳座 通槽 油缸 穿过 膨胀螺钉 外侧设置 活塞杆 底端 滑条 通孔 拆卸 配合 | ||
本实用新型公开了一种适用于地面安装的底盘间隙检查仪,包括相互配合的台板框架和滑动台面板,所述台板框架放置在滑动台面板上,所述台板框架包括框架,所述框架的外侧设置有若干安装板,所述安装板上设置有用于穿过膨胀螺钉的通孔,所述框架的底端设置有多个滑条,所述框架的一个对角上沿着对角线方向设置有导向板,所述导向板上设置有通槽,所述滑动台面板包括钢板,所述钢板的一个对角上沿着对角线方向设置有滑动板,所述滑动板能够穿过通槽,所述滑动板上设置有台面板耳座,所述台面板耳座上设置有油缸接头,所述钢板上设置有油缸,所述油缸的活塞杆与油缸接头连接。本实用新型解决了现有检查仪结构复杂、不能拆卸、成本高的问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域,具体涉及一种适用于地面安装的底盘间隙检查仪。
背景技术
目前,底盘间隙仪的安装方式大多采用下沉式地坑安装,但目前国内有很大一部分汽车检测站属于旧线改造,受成本等因素的影响,许多检测站不愿意为底盘间隙仪重新挖地坑,故对直接安装于地面之上的底盘间隙检查仪有了需求。另外,社会上已有的地面安装方式的底盘间隙检查仪结构复杂、不能拆卸,而且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于地面安装的底盘间隙检查仪,解决现有检查仪结构复杂、不能拆卸、成本高的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种适用于地面安装的底盘间隙检查仪,包括相互配合的台板框架和滑动台面板,所述台板框架放置在滑动台面板上,所述台板框架包括框架,所述框架为矩形边框,所述框架的外侧设置有若干安装板,所述安装板上设置有用于穿过膨胀螺钉的通孔,所述框架的底端设置有多个滑条,所述框架的一个对角上沿着对角线方向设置有导向板,所述导向板上设置有通槽,所述滑动台面板包括钢板,所述钢板为矩形结构,所述钢板的一个对角上沿着对角线方向设置有滑动板,所述滑动板能够穿过通槽,所述滑动板上设置有台面板耳座,所述台面板耳座上设置有油缸接头,所述钢板上设置有油缸,所述油缸的活塞杆与油缸接头连接。
本实用新型通过膨胀螺钉穿过通孔固定于地面上,实现台板框架和滑动台面板安装与地面上,所述框架的底端具体是指框架与钢板相对的一侧,所述滑条的设置能够避免框架与钢板直接接触,即所述指框架与钢板之间具有一定的间隙,继而避免导向板与钢板直接接触,所述滑动板与导向板平行设置,滑动板设置在导向板上方,所述油缸接头可通过销轴与开口销配合的方式实现与台面板耳座连接。
本实用新型所述底盘间隙检查仪不仅结构简单,而且可拆卸,解决了现有检查仪结构复杂、不能拆卸、成本高的问题。
进一步地,滑条与框架的对角线平行设置,多个滑条相互平行设置。
进一步地,活塞杆与油缸接头的连接处设置有锁紧螺母。
所述锁紧螺母的设置能够提高活塞杆与油缸接头的连接稳定性。
进一步地,油缸通过销轴与开口销的配合安装在油缸耳座上。
进一步地,滑动板上通过螺栓设置有锁止板,所述锁止板的长度大于通槽的宽度。
锁止板的主要作用是限位保护,防止汽车检测时,车轮压到底盘间隙检查仪的滑动台面板时产生的跳动使滑动板脱离导向板的通槽。
进一步地,滑动板和滑条之间可拆卸式设置有连接板。
所述连接板可以通过螺栓方式连接,所述连接板的设置能够提高滑动板的结构稳定性。
进一步地,安装板的底端在钢板的上方设置有弹簧,所述钢板上设置有与弹簧配合的凹槽。
所述弹簧具有弹性,具有一定的缓冲作用,能够起到减震作用,且弹簧能够插入凹槽内,提高台板框架和滑动台面板连接的稳定性。
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