[实用新型]一种对火车轮轮缘进行超声探伤的装置有效

专利信息
申请号: 201821780648.5 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209167220U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 吴来政;邬结文 申请(专利权)人: 吴来政
主分类号: G01N29/04 分类号: G01N29/04
代理公司: 江西省专利事务所 36100 代理人: 殷勇刚
地址: 330002 江西省南昌市西湖*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 横波斜探头 探伤 自动化探伤 超声探伤 车轮轮缘 轮缘方向 装置底面 组合探头 火车轮 偏向角 探头 对轮 可用 车轮踏面 垂直装置 方式使用 内部探伤 行进过程 单探头 可组合 斜探头 底面 平行 垂直 车间 火车
【权利要求书】:

1.一种对火车轮轮缘进行超声探伤的装置,包括横波斜探头,其特征在于,以所述装置底面为X-Y面,沿平行火车轮轮缘方向为X轴,垂直火车轮轮缘方向为Y轴,垂直装置底面为Z轴,所述横波斜探头与X轴成θ角度,所述横波斜探头与所述装置底面,即X-Y平面成α角度。

2.如权利要求1所述超声探伤的装置,其特征在于,在Y轴方向,还有与X轴成0角度设置的组合探头群。

3.如权利要求2所述超声探伤的装置,其特征在于,所述组合探头群为平行放置的至少一个横波斜探头和/或双晶探头。

4.如权利要求1或2所述超声探伤的装置,其特征在于,所述θ角大于0度且小于等于30度。

5.如权利要求1或2所述超声探伤的装置,其特征在于,所述θ角大于等于1度且小于等于20度。

6.如权利要求1或2所述超声探伤的装置,其特征在于,在X轴方向,设有至少一组轮踏面探头组,每组轮踏面探头组包括一排横置踏面探头和一排纵置踏面探头,所述横置踏面探头和所述纵置踏面探头交错布置,所述横置踏面探头填充在所述纵置踏面探头的间隙处。

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