[实用新型]火箭发动机柔性限位装置

说明书

本实用新型涉及一种火箭发动机柔性限位装置，包括下滑道、上滑道、顶杆、立支撑杆、支架底板、支架、耳帽、下定位环、减震石棉垫及上定位环，上滑道滑动设置在下滑道上，顶杆的底端与上滑道固定连接，顶杆的上端连接立支撑杆，立支撑杆的顶端连接支架，立支撑杆和支架之间设置支架底板，支架的顶端通过耳帽与下定位环连接，下定位环的上方连接上定位环，下定位环与上定位环的内表面设置减震石棉垫。本实用新型限制发动机喷管摆动，但不影响测量发动机的轴向推力，通过上下调节支架的伸缩高度和前后调节限位器滑动距离的方式，可适用多种型号火箭发动机热试试验的喷管喉部限位。

技术领域

本实用新型涉及一种限位装置，尤其涉及一种火箭发动机柔性限位装置，适用于火箭发动机热试试验。

背景技术

试验是人们通过客观现实认识和了解新事物的一种有效途径。火箭发动机每个型号从研制到定型都需要经历较长的研制周期，同时也需要进行多轮热试试验论证，火箭发动机热试初期不可避免出现燃烧不稳定现象，造成发动机喷管出现不规律摆动现象，严重会造成试验发动机转接工装变形或推力传感器损坏，因此，火箭发动机热试试验时，对喷管喉部进行有效的限位处理是本领域一直渴望解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供一种火箭发动机柔性限位装置，解决了现有技术中火箭发动机热试试验时喷管喉部限位困难的问题。

本实用新型采用的技术方案是：

火箭发动机柔性限位装置，包括下滑道、上滑道、顶杆、立支撑杆、支架底板、支架、耳帽、下定位环、减震石棉垫及上定位环，上滑道滑动设置在下滑道上，顶杆的底端与上滑道固定连接，顶杆的上端连接立支撑杆，立支撑杆的顶端连接支架，立支撑杆和支架之间设置支架底板，支架的顶端通过耳帽与下定位环连接，下定位环的上方连接上定位环，下定位环与上定位环的内表面设置减震石棉垫。

本实用新型的创新点是：

1，上、下滑道设计成滑轨结构，上滑道通过燕尾槽可以在下滑道的滑轨前后自由滑动，当上滑道滑到合适位置通过设置的锁紧螺栓锁住上滑道。

2，旋转支架可以自由调节支架的上下伸缩高度，当支架调整到合适高度时，拧紧锁紧螺帽将立支撑杆限定在合适高度。

3，该装置限制发动机喷管摆动，但不影响测量发动机的轴向推力，通过上下调节支架的伸缩高度和前后调节限位器滑动距离的方式，设计的柔性限位器可适用多种型号火箭发动机热试试验的喷管喉部限位。

4，定位环可以调整旋转角度，适用水平和倾斜一定角度放置发动机喷管喉部的柔性限位。

5，柔性限位器连接使用的螺栓、螺帽及垫片均为标准件，方便采购。

附图说明

图1为火箭发动机柔性限位装置总体结构示意图；

图2为下滑道结构示意图；

图3 为上滑道结构示意图；

图4 为顶杆结构示意图；

图5 为立支撑杆结构示意图；

图6为支架底板结构示意图；

图7 a、7b为支架结构示意图；

图8 为耳帽结构示意图；

图9为下定位环示意图；

图10 为减震石棉垫示意图；

图11 为上定位环结构示意图。