[实用新型]一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置

说明书

本实用新型公开了一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置，由固定框架、固定压条、平面及转角压紧系统组成，框架呈90度夹角，转角位置通过转折板连接，保证转角位置安装压紧系统。平面及转角压紧系统可以将力均匀分布到受压面上，该系统通过螺栓连接，可以设定不同扭力值调节受压面受力大小，而且导向杆的使用，使力传导过程中更加稳定。本实用新型可以确保90度折角顶点位置受力与两侧平面位置受力相同，确保90度角区次屏蔽粘连后加压过程中压力可控、完整性可控，有利于提高粘连工作质量。

技术领域

本实用新型属于LNG船液货舱建造领域，具体是一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置，可用于90°角区位置次屏蔽粘连过程中压力控制。

背景技术

次屏蔽粘连是Mark Ⅲ型LNG船液货舱建造过程中设计的一项重要内容。对于粘连的质量和强度，现行的技术无法做到无损的检验，因此，目前仅仅只能通过严格执行认证过的粘连程序来保证粘连的质量，其中压力参数就是其中之一。90°角区位置相比于平面位置，有其特殊性，折角顶点位置受力容易产生不均匀现象，压力参数无法保证与粘连程序相同，容易造成建造质量不合格。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置，解决90度角区次屏蔽粘连后硬化过程中固定问题，操作简单，既提高了生产效率又提高建造质量。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置，该装置包括固定框架，固定压条，平面压紧系统和转角压紧系统；

所述固定框架包括第一平面框架和第二平面框架，所述第一平面框架和第二平面框架之间呈90°焊接连接,所述第一平面框架和第二平面框架之间通过转折板焊接连接，在所述第一平面框架和第二平面框架之间设有连接拉杆，在所述第一平面框架和第二平面框架上分别开设有竖向安装孔、横向安装孔、横向导向孔和竖向导向孔，在转折板上开设有斜向导向孔和斜向安装孔，在所述竖向安装孔、横向安装孔和斜向安装孔上均焊接有螺母，所述第一平面框架和第二平面框架上分别连接有若干平面压紧系统，所述转角压紧系统通过斜向安装孔与转折板之间相连，所述连接拉杆的两端分别通过竖向安装孔、横向安装孔与第一平面框架、第二平面框架之间固定安装，所述固定压条为两根不锈钢压条，一根固定压条压设于第一平面框架上，另一根固定压条压设于第二平面框架上，所述两根不锈钢压条上均开设有腰形孔。

所述竖向安装孔和横向安装孔的直径均为12mm，所述横向导向孔、竖向导向孔和斜向导向孔的直径均为8mm。

所述平面压紧系统包括第一螺栓、第一内螺纹圆柱销、第一十字螺钉、第一固定夹片、第一连接梁、第一导向杆、第一压盘及聚四氟乙烯压块，所述第一螺栓与第一内螺纹圆柱销焊接对接，在所述第一内螺纹圆柱销上焊接有第一垫片，所述第一十字螺钉穿过第一固定夹片上的连接孔将第一内螺纹圆柱销的下端与第一固定夹片之间固定连接，所述第一固定夹片卡设在第一连接梁上并螺栓连接，所述第一连接梁的两端分别卡设于第一压盘中并螺栓连接，所述聚四氟乙烯压块设置于第一压盘的下端面。

所述转角压紧系统包括第二螺栓、第二内螺纹圆柱销、第二十字螺钉、第二固定夹片、第二连接梁、第二导向杆、第二压盘及特氟龙压块，所述第二螺栓与第二内螺纹圆柱销焊接对接，在所述第二内螺纹圆柱销上焊接有第二垫片，所述第二十字螺钉穿过第二固定夹片上的连接孔将第二内螺纹圆柱销的下端与第二固定夹片之间固定连接，所述第二固定夹片卡设在第二连接梁上并螺栓连接，所述第二连接梁的两端分别卡设于第二压盘中并螺栓连接，所述特氟龙压块设置于第二压盘的下端面。

所述第一固定夹片为U型夹片。

所述第二固定夹片为U型夹片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：