[实用新型]一种抗震、止回流汽车电子水泵有效
申请号: | 201821781974.8 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209483711U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 刘庆;刘志进;赵志堂 | 申请(专利权)人: | 芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D29/22;F04D13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 叶轮 电子水泵 凸起 水泵 本实用新型 减震支架 汽车电子 塑封壳体 叶轮转子 前盖 抗震 密封圈 波浪形流道 后盖 定位凹槽 弧形叶片 环形凹槽 抗震性能 塑封定子 转子组件 防漏磁 控制板 凸起部 橡胶圈 转子轴 负压 卡槽 轮盘 腔体 上套 通孔 平衡 | ||
1.一种抗震、止回流汽车电子水泵,包括塑封壳体一(1)、塑封定子、转子轴(2)、叶轮转子(3)、控制板(4)、前盖(5)和后盖(6)、密封圈(7),其特征在于:所述塑封壳体一(1)上套装有减震支架(8),所述减震支架(8)包括呈圆柱状的橡胶圈(81),所述橡胶圈(81)的前端面上设有定位凹槽(82)、若干个呈环形均布的通孔(83);
所述橡胶圈(81)的圆柱面上设有环形凹槽(84);
所述橡胶圈(81)具有两个相互配合以使橡胶圈(81)卡扣或松开的端部(81a),两个端部(81a)中的一个上设有凸起部(85)且另一个上设有与凸起部(85)配合的卡槽(86);
所述叶轮转子(3)包括叶轮(31)和转子组件(32);
所述叶轮(31)包括轮盘(311)、若干个固定在轮盘(311)上端的弧形叶片(312)、通过摩擦焊固定在若干个弧形叶片(312)上端部的叶轮前盖(313);
所述叶轮前盖(313)的前端面设有同心的第一环凸起(313a)和第二环凸起(313b),所述前盖(5)与叶轮转子(3)配合的端面上设有位于第一环凸起(313a)和第二环凸起(313b)之间且构成波浪形流道的第三环凸起(5a)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震、止回流汽车电子水泵,其特征在于:所述凸起部(85)包括立柱端(851)、与立柱端(851)相连的圆柱端(852)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震、止回流汽车电子水泵,其特征在于:所述转子组件(32)包括与轮盘(311)相连的中空转轴(321)、固定在中空转轴(321)上的第一挡板(322)和第二挡板(323)、转子塑封壳体(324)、转子铁芯(325)、磁瓦(326),所述磁瓦(326)呈圆弧状且安装在转子铁芯(325)上且围成一圆形,所述转子铁芯(325)与磁瓦(326)装配后塑封在转子塑封壳体(324)内,所述塑封壳体(324)安装在中空转轴(321)上且两端分别抵靠第一挡板(322)和第二挡板(323)。
4.根据权利要求3所述的一种抗震、止回流汽车电子水泵,其特征在于:所述转子组件(32)还包括与转子铁芯(325)配合且两端分别安装在第一挡板(322)和第二挡板(323)上的限位柱(327)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司,未经芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821781974.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种泵的隔音装置
- 下一篇:一种压气机去旋减涡结构