[实用新型]翻车阀装置及包含其的汽车燃油泵设备有效
申请号: | 201821782057.1 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN208950742U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 池耀;欧洋;池荣 | 申请(专利权)人: | 上海世德子汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 201605 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯组件 排气口 翻车阀 壳体 汽车燃油泵 一端连接 密封 进气口 体内 本实用新型 密封性 内壁面 移动 加工 制造 | ||
本实用新型公开了一种翻车阀装置及包含其的汽车燃油泵设备,所述翻车阀装置包括有壳体、阀芯组件和弹性体,所述壳体的底部具有进气口,所述壳体的顶部具有排气口,所述阀芯组件和所述弹性体均位于所述壳体内,所述弹性体的一端连接于所述壳体的内壁面,所述弹性体的另一端连接于所述阀芯组件,所述阀芯组件与所述排气口之间相对应;所述阀芯组件能够在所述壳体内移动,以使所述阀芯组件与所述排气口之间具有间隙或者所述阀芯组件密封抵靠于所述排气口。所述汽车燃油泵设备包括如上所述的翻车阀装置。通过阀芯组件自身的重力与弹性体的作用力,实现阀芯组件对排气口的密封,密封性高,且性能可靠。同时,结构简单,加工制造和安装简便。
技术领域
本实用新型涉及一种翻车阀装置及包含其的汽车燃油泵设备。
背景技术
在汽车燃油泵设备中,在汽车遇到特大角度倾斜、翻车等紧急情况时,为了阻止燃油泄漏,燃油泵总成中需要设置翻车阀装置。目前,翻车阀装置大多数采用钢球与塑料、橡胶平面等密封方式,而通过钢球与塑料、橡胶平面进行密封对加工精度和要求都非常高,无形中增加制造成本。同时,塑料、橡胶平面密封存在有结构不合理密封不严,造成汽车在特大角度倾斜或者翻车情况下燃油密封性不足造成燃油泄漏,引起起火燃烧等二次重大事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有存在的上述不足,本实用新型提供一种翻车阀装置及包含其的汽车燃油泵设备。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种翻车阀装置,其包括有壳体、阀芯组件和弹性体,所述壳体的底部具有进气口,所述壳体的顶部具有排气口,所述阀芯组件和所述弹性体均位于所述壳体内,所述弹性体的一端连接于所述壳体的内壁面,所述弹性体的另一端连接于所述阀芯组件,所述阀芯组件与所述排气口之间相对应;
所述阀芯组件能够在所述壳体内移动,以使所述阀芯组件与所述排气口之间具有间隙或者所述阀芯组件密封抵靠于所述排气口。
进一步地,所述弹性体包括有固定座和弹簧,所述固定座连接于所述壳体的内壁面,所述弹簧的底部连接于所述固定座,所述弹簧的顶部连接于所述阀芯组件。
进一步地,所述固定座的顶部具有向上延伸凸起的卡扣部,所述弹簧的底部套设于所述卡扣部。
进一步地,所述阀芯组件包括有阀芯,所述阀芯连接于所述弹簧,所述阀芯与所述排气口之间相对应,所述阀芯的顶部具有球头部,所述排气口具有圆弧密封面,所述球头部与所述圆弧密封面之间相匹配;所述球头部能够密封抵靠于所述圆弧密封面。
进一步地,所述阀芯组件还包括有翻车块,所述翻车块能够在所述壳体内移动,且所述翻车块与所述壳体的内壁面具有间隙,所述翻车块的底部连接于所述弹簧,所述翻车块的顶部连接于所述阀芯。
进一步地,所述翻车块的底部具有卡槽,所述弹簧的顶部卡设于所述卡槽内。
进一步地,所述壳体的内壁面具有沟槽,所述固定座插设于所述沟槽内。
一种汽车燃油泵设备,其包括如上所述的翻车阀装置。
本实用新型的有益效果在于:通过阀芯组件自身的重力与弹性体的作用力,实现阀芯组件对排气口的密封,密封性高,且性能可靠。同时,结构简单,加工制造和安装简便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车燃油泵设备的内部结构示意图。
图2为本实用新型实施例的汽车燃油泵设备的翻车阀装置的内部结构示意图。
附图标记说明:
翻车阀装置10
壳体1
进气口11
排气口12
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