[实用新型]一种无线充电系统有效
申请号: | 201821783060.5 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN208874336U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张鹏;李治平;全百松 | 申请(专利权)人: | 中天华信(天津)智能科技发展有限公司 |
主分类号: | H02J7/06 | 分类号: | H02J7/06;H02J7/02;H02J50/12;B60L53/12;H02J7/10 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 朱丽丽 |
地址: | 301700 天津市武清区开*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 接收端 高频逆变模块 无线充电系统 控制模块 信号连接 发射端 充电管理模块 谐振耦合 耦合谐振 转换 红外发射模块 输出直流电压 直流电 电池组充电 幅值可调 高频电能 输出电能 相对耦合 直流电能 输出 降压 方波 电源 申请 | ||
1.一种无线充电系统,包括发射端和接收端,所述发射端包括将电网的工频交流电转换为直流的AC-DC模块I、将AC-DC模块I输出的直流电降压并转换成幅值可调电压的DC-DC模块、将DC-DC模块输出的直流电压转换为方波电源的高频逆变模块、与DC-DC模块和高频逆变模块信号连接的发射端控制模块、连接在高频逆变模块输出端的发射端谐振耦合模块;所述接收端包括与发射端谐振耦合模块相对耦合的接收端耦合谐振模块、将接收端耦合谐振模块的高频电能转换为直流电能的AC-DC模块II、将AC-DC模块II的输出电能进行控制以给电池组充电的充电管理模块、与充电管理模块信号连接的接收端控制模块,其特征在于,
所述接收端还包括与接收端控制模块信号连接的红外发射模块;
所述发射端包括与发射端控制模块信号连接的红外接收模块;
所述红外接收模块配置用于:与红外发射模块配合使用,接收充电管理模块的充电信息;
所述发射端控制模块配置用于:根据充电信息调节高频逆变模块的发射功率至与电池组的充电功率相匹配。
2.根据权利要求1所述的无线充电系统,其特征在于,所述DC-DC模块包括发射端BUCK电路;所述发射端控制模块发送PWM信号至所述发射端BUCK电路中开关管的门极。
3.根据权利要求1所述的无线充电系统,其特征在于,所述发射端控制模块包括用于采集DC-DC模块的输出电压以及输出电流的AD采样单元。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的无线充电系统,其特征在于,所述接收端耦合谐振模块安装在电单车、电动自行车、电动三轮车或电动摩托车的底盘下方;所述发射端耦合谐振模块铺设在充电站地面。
5.根据权利要求4所述的无线充电系统,其特征在于,所述接收端耦合谐振模块的上方和发射端耦合谐振模块的下方铺设有磁条。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的无线充电系统,其特征在于,所述充电管理模块从输入端到输出端依次包括由继电器选择性连接的纯电阻电路和充电控制电路,所述充电控制电路中设有接收端BUCK电路;所述接收端控制模块输出PWM信号至接收端BUCK电路中开关管的门极。
7.根据权利要求1至3任意一项所述的无线充电系统,其特征在于,所述发射端还包括与发射端耦合谐振模块串联连接作为高频逆变模块负载的参数调节模块。
8.一种应用权利要求1至7任意一项所述的无线充电系统的电单车、电动自行车、电动三轮车、电动摩托车。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中天华信(天津)智能科技发展有限公司,未经中天华信(天津)智能科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821783060.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无线充电支架
- 下一篇:一种车载取力行车发电系统