[实用新型]桩基成孔直径可调式钻头装置

说明书

本实用新型公开了一种桩基成孔直径可调式钻头装置，包括转轴和安装在转轴一端的冠部，所述冠部包括位于转轴端部的固定钻头部、位于固定钻头部上方的用于压实抹光泥浆护壁的主围壁、以可拆卸方式连接在固定钻头部尾部外侧的副翼刀和以可拆卸方式连接在主围壁外侧的副围壁，所述固定钻头部和主围壁距离转轴轴线的最大距离相同，所述副翼刀和副围壁安装后距离转轴轴线的最大距离相同。本实用新型提供的桩基成孔直径可调式钻头装置，能够在钻机不移位的情况下实现钻头的变径，保证变径桩基轴线重合，施工简单快捷，省工省时，提高施工效率，提高变径桩基成孔的质量。

技术领域

本实用新型涉及桩基成孔技术领域，具体涉及一种桩基成孔直径可调式钻头装置。

背景技术

随着高速公路的不断发展，变直径支盘桩也渐渐向公路桥梁领域逐渐渗透，主要应用在软基地区的深长桩基。变直径支盘桩是指挤扩支盘桩桩径是变化的，通常是上部直径大，下部直径小，在成孔过程中，先用大直径钻头施工上方直径大的部分，完成后，更换小钻头施工剩余桩径小的部分。桩上部直径大满足桩基抗剪的要求，桩下部直径小，可增大盘环受力面积，增加其承载力。变径后的支盘桩承载力相对普通支盘桩更大，同时桩长变短，混凝土、钢筋等用量也相应的节省。但目前采用回旋钻机施工变直径挤扩支盘桩基时，均需要在钻孔过程中更换不同直径的钻头。更换钻头不仅需要挖机或吊车配合，且需要钻机移位后重新就位，由于测量的误差、钻机就位误差、钻头重量的变化，重新就位的钻机在水下变径处对中相对困难，难以和第一次下钻的中点重合，极易造成成孔后，桩基不同桩径的段落轴线不重合，轻则变径处保护层不合格，影响桩基耐久性，重则钢筋笼无法安放，造成废孔。更重要的是更换钻头过程大约需要4小时，在此过程中，孔内泥浆处于静止状态，泥浆逐渐沉淀，孔口泥浆比重降低，护壁质量下降，在钻机再次就位、对中过程，钻机不断的对孔口施压，极易造成孔口坍塌，形成废孔。

因此，为解决以上问题，需要一种桩基成孔直径可调式钻头装置，能够在钻机不移位的情况下实现钻头的变径，保证变径桩基轴线重合，施工简单快捷，省工省时，提高施工效率，提高变径桩基成孔的质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种桩基成孔直径可调式钻头装置，能够在钻机不移位的情况下实现钻头的变径，保证变径桩基轴线重合，施工简单快捷，省工省时，提高施工效率，提高变径桩基成孔的质量。

本实用新型的桩基成孔直径可调式钻头装置，包括转轴和安装在转轴一端的冠部，所述冠部包括位于转轴端部的固定钻头部、位于固定钻头部上方的用于压实抹光泥浆护壁的主围壁、以可拆卸方式连接在固定钻头部尾部外侧的副翼刀和以可拆卸方式连接在主围壁外侧的副围壁，所述固定钻头部和主围壁距离转轴轴线的最大距离相同，所述副翼刀和副围壁安装后距离转轴轴线的最大距离相同。

进一步的，所述固定钻头部包括主翼刀和钻头围壁，所述主翼刀包括底部翼刀和中部翼刀；所述底部翼刀一端设置在转轴端部，另一端呈锥形；所述钻头围壁位于底部翼刀上方，为与转轴同轴的圆环柱形；所述中部翼刀一端固定在转轴端部，一端固定在钻头围壁上。

进一步的，所述中部翼刀至少有三个，沿转轴周向均匀分布。

进一步的，所述中部翼刀与转轴轴线夹角为45°。

进一步的，所述主围壁为与钻头围壁同轴同直径的圆环柱形，所述主围壁和钻头围壁通过加强筋固定在转轴上，所述加强筋呈放射状沿转轴周向间隔设置。

进一步的，所述主围壁和钻头围壁间通过圆柱形过渡段连接成一个整体，所述圆柱形过渡段由沿转轴轴向间隔设置的竖直钢筋组成。

进一步的，所述副翼刀数量与中部翼刀数量相同，所述副翼刀安装在钻头围壁上的中部翼刀向后延伸处。

进一步的，所述副围壁包括弧形钢板、连接部和安装座，所述连接部一端连接弧形钢板，一端连接安装座，所述安装座和主围壁上设置有相互配合的定位孔。