[实用新型]一种集成化的燃油泵总成

说明书

本实用新型公开了一种集成化的燃油泵总成，包括油池、泵芯、油泵支架、燃油调压器以及喷射阀；所述油泵支架包括上支架、管状壳体以及底托，在底托的下方设有一进油管；在上支架上集成有出油管、主回油管以及调压器安装槽；在上支架上还设有远端虹吸装置，所述远端虹吸装置包括远端虹吸油管、次回油管以及底盒，所述底盒的下侧为开放结构，远端虹吸油管和次回油管均与底盒的上侧相连；在上支架上对应底盒设有一底盒安装槽，在底盒安装槽的底部具有一与油池相连通的通孔。本实用新型集成了更多的功能，并且能够满足不同供油系统的需求，使燃油泵总成的适用性更强，从而大大降低了不同平台燃油泵总成的开发成本。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种集成化的燃油泵总成。

背景技术

电动燃油泵是用于汽车中的电控燃油喷射系统中的重要部件，燃油泵的作用主要是将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵总成包括油池、泵芯和油泵支架，油泵支架安装于油池内并位于油池上方，泵芯安装在油泵支架上，出油管路和回油管路分别穿过油泵支架。

但是，目前的燃油泵总成，大都功能大都较为单一，尤其是油池及油泵支架上的接口，基本都是根据车型进行定制的，使得燃油泵总成的适用性较差。并且，随着汽车行业的发展，对燃油供油系统要求越来越高，因而也要求燃油泵总成具有更多的功能；为此，急需开发集成化、平台化的产品以满足不同供油系统的需求，达到快速、高效、降低开发成本的目的。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决现有燃油泵总成功能单一，适用性差的问题，提供一种集成化的燃油泵总成，集成了更多的功能，并且能够满足不同供油系统的需求，使燃油泵总成的适用性更强，从而大大降低了不同平台燃油泵总成的开发成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种集成化的燃油泵总成，包括油池、泵芯、油泵支架、燃油调压器以及喷射阀；其特征在于：所述油泵支架安装于油池内，其包括上支架、管状壳体以及底托，所述上支架与管状壳体的上端固定连接，底托与管状壳体的下端可拆卸连接，在底托的下方设有一进油管；在上支架上集成有出油管、主回油管以及调压器安装槽；所述燃油调压器安装于调压器安装槽内，主回油管的下端与该调压器安装槽相连通；所述喷射阀安装于油池底部，在油池的侧壁上设有回油通道，该回油通道的上端与调压器安装槽相连通，下端与喷射阀的回油口相连通，该喷射阀的喷射口与油池相连通；所述泵芯安装于管状壳体内，并与管状壳体紧配合在一起，其出油口与出油管相连通；

在上支架上还设有远端虹吸装置，所述远端虹吸装置包括远端虹吸油管、次回油管以及底盒，所述底盒的下侧为开放结构，远端虹吸油管和次回油管均与底盒的上侧相连；在上支架上对应底盒设有一底盒安装槽，所述底盒安装于该底盒安装槽内，在底盒安装槽的底部具有一与油池相连通的通孔。

本方案中，底托与管状壳体可拆卸连接在一起，这样，通过将底托取下即可进行泵芯的拆装，从而便于燃油泵总成的安装与更换；能够有效提高燃油泵总成其他部件的使用寿命，降低燃油泵总成的使用成本。在油泵支架上设置远端虹吸装置后，通过远端虹吸油管能够进行其他油箱或油室的吸油，适用于双油箱或油箱双室结构；装配使用过程中，远端虹吸装置的次回油管与出油管相连通，这样，利用燃油泵的一部分输出流量，通过小孔作用产生高速流动液体，推动喷口周围液体向前运动，向前的液体流出后，在该部位产生局部真空，产生吸力，从而源源不断将燃油吸入。

进一步地，在底托的下方设有一粗滤器，该粗滤器的上侧与进油管相连。通过燃油粗滤器作用，过滤燃油中的杂质，从而保证燃油泵正常工作。

更进一步地，所述粗滤器包括支架和包覆在支架上的无纺布；结构简单，加工方便，过滤效果更好。

更进一步地，所述次回油管与底盒相连的一端呈锥形；这样，能够更好地在底盒内产生冲击力，并形成高速流动液体，推动喷口周围液体向前运动，从而通过远端虹吸油管吸取油液。