[实用新型]一种空调管路支架有效
申请号: | 201821784314.5 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209587365U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 敬文博;余学伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12;F16L3/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 空调管路 缓冲件 车身纵梁 支架 本实用新型 支撑架固定 安装定位 安装固定 连接位置 震动 | ||
1.一种空调管路支架,其特征在于,包括:第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架固定安装在所述第二支撑架上,且所述第一支撑架与第二支撑架之间设置有第二缓冲件;
所述第一支撑架用于安装固定空调管路,所述第一支撑架与空调管路之间设置有第一缓冲件,所述第一缓冲件包裹在空调管路的外侧;所述第一缓冲件与所述第一支撑架固定连接;
所述第二支撑架安装在车身纵梁上;所述第二支撑架与车身纵梁之间设置有第三缓冲件。
2.根据权利要求1所述的空调管路支架,其特征在于:所述第一支撑架包括管路夹持部和第一固定板,所述管路夹持部与所述第一固定板固定连接;
所述管路夹持部与所述第一缓冲件过盈配合。
3.根据权利要求2所述的空调管路支架,其特征在于:所述第一固定板上设置有第一安装孔;
所述第二缓冲件上设有第一环形槽,所述第一环形槽与所述第一安装孔相配合,以将所述第二缓冲件固定在所述第一固定板上;
所述第二缓冲件上还设置有贯穿所述第二缓冲件的第一通孔;
所述第二支撑架上设置有与所述第一安装孔配合的支撑架安装孔,所述第一支撑架通过紧固件固定在所述第二支撑架上,所述紧固件依次穿过所述第一通孔和所述支撑架安装孔将所述第一支撑架固定在所述第二支撑架上。
4.根据权利要求3所述的空调管路支架,其特征在于:所述紧固件包括衬套和压紧板,所述衬套的第一端与所述压紧板固定连接,所述衬套的第二端与紧固螺母螺纹连接,所述衬套与所述第一通孔间隙配合,所述压紧板与所述第二缓冲件的上端面相抵。
5.根据权利要求2所述的空调管路支架,其特征在于:所述第一支撑架还包括限位板,所述限位板与所述第一固定板垂直连接,且所述限位板向所述第二支撑架所在的方向延伸,以避免所述第一支撑架与所述第二支撑架产生相对转动。
6.根据权利要求1所述的空调管路支架,其特征在于:所述第二支撑架包括第二固定板、第三固定板和U型板,所述第二固定板和第三固定板分别固定在所述U型板的两端,所述第一支撑架固定在所述U型板上。
7.根据权利要求6所述的空调管路支架,其特征在于:所述第二固定板上设置有第二安装孔,所述第三固定板上设置有第三安装孔,所述第三缓冲件的数量为两个,且两个所述第三缓冲件分别安装固定在所述第二安装孔和所述第三安装孔内。
8.根据权利要求7所述的空调管路支架,其特征在于:所述第三缓冲件上设置有第二环形槽,所述第二环形槽与所述第二安装孔相配合,以将所述第三缓冲件固定在所述第二固定板上;
所述第三缓冲件上还设置有贯穿所述第三缓冲件的第二通孔;
车身纵梁上设置有与所述第二安装孔配合的安装孔,紧固件依次穿过第二通孔和所述安装孔,以将所述第二支撑架固定在车身纵梁上。
9.根据权利要求7所述的空调管路支架,其特征在于:所述第二安装孔和所述第三安装孔均为一端开口的U型孔。
10.根据权利要求1所述的空调管路支架,其特征在于:所述第一缓冲件、第二缓冲件和第三缓冲件材质均为橡胶。
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