[实用新型]一种煤矿井下猴车的脱绳防护装置

说明书

本实用新型公开一种煤矿井下猴车的脱绳防护装置，其包括立柱、闭锁钢套和预埋固定托板，立柱底端焊接在预埋固定托板上，立柱顶端与闭锁钢套同轴心焊接为一体，闭锁钢套上部一侧开设有缺口，缺口的横截面积占整个闭锁钢套横截面积的1/3，缺口纵截面为直角形；猴车的驱动轮的轮轴下部一侧置于缺口内且与缺口相对应布置。本实用新型能够有效阻止钢丝绳从驱动轮上脱落后继续下滑，有效的保证井下作业人员的运输安全，避免猴车因钢丝绳落轮而产生伤人事故。

技术领域

本实用新型涉及煤矿生产设备技术领域，涉及一种矿用猴车，尤其是涉及一种煤矿井下猴车的脱绳防护装置。

背景技术

猴车全称为矿山架空乘人索道，是煤矿井下运输人员的一套运输设备，在煤矿井下运输设备中，猴车以其节能、环保、投资少、维修简单、运输距离长、运输效率高的特点越来越被广泛的使用，应用在煤矿井下的人员运输工作中。但是猴车在井下的正常运行中，存在钢丝绳从驱动轮上脱落，造成脱落的钢丝绳从上往下滑的情况，从而引起正在乘坐猴车的人员伤亡的事故发生，给安全带来严重隐患。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、设计合理、使用效果好的煤矿井下猴车的脱绳防护装置，其能够有效阻止钢丝绳从驱动轮上脱落后继续下滑。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种煤矿井下猴车的脱绳防护装置，其包括立柱、闭锁钢套和预埋固定托板，立柱底端焊接在预埋固定托板上，立柱顶端与闭锁钢套同轴心焊接为一体，闭锁钢套上部一侧开设有缺口，缺口的横截面积占整个闭锁钢套横截面积的1/3，缺口纵截面为直角形；猴车的驱动轮的轮轴下部一侧置于缺口内且与缺口相对应布置。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

该煤矿井下猴车的脱绳防护装置，其结构简单，设计合理新颖，制造成本低廉，安装简便，安全可靠，实用性强，利用闭锁钢套与猴车的驱动轮轮轴轮轴的配合，即使在钢丝绳从驱动轮上脱落后也不至于让钢丝绳继续下滑造成人员伤害，有效的保证井下作业人员的运输安全，避免猴车因钢丝绳落轮而产生伤人事故，具有良好的推广应用价值。

附图说明

图1是本实用新型煤矿井下猴车的脱绳防护装置的结构示意图；

图2是图1中的A－A向剖视结构示意图；

图中：1－立柱；2－闭锁钢套；3－预埋固定托板；4－轮轴；5－驱动轮；6－钢丝绳；7－缺口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。

如图1～2所示，该煤矿井下猴车的脱绳防护装置，其包括立柱1、闭锁钢套2和预埋固定托板3，立柱1底端垂直焊接在预埋固定托板3上，用于加强立柱预埋后的强度，立柱顶端与闭锁钢套2同轴心焊接为一体，闭锁钢套上部一侧开设有缺口7，缺口的横截面积占整个闭锁钢套横截面积的1/3，缺口纵截面为直角形；猴车的驱动轮5的轮轴4下部一侧置于缺口内且与缺口相对应布置。

本实用新型煤矿井下猴车的脱绳防护装置的工作过程：正常运行时，通过驱动轮5的运行转动，带动钢丝绳6运转，从而通过钢丝绳的运转达到运送人员的目的；驱动轮的轮轴4在闭锁钢套的缺口7内转动，立柱1、闭锁钢套2、预埋固定托板3静止不动。当发生意外情况造成钢丝绳6从驱动轮5上脱落时，由于受力方向的作用，钢丝绳6会向左下方进行滑动，此时钢丝绳6就缠绕在立柱1上，从而避免钢丝绳6一直向左下方滑动，造成人员在乘坐猴车期间发生摔伤等意外情况。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，而非对本实用新型的限制，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的专利保护范围之内。