[实用新型]一种叉车横梁正反加工用铣床油压夹具

说明书

本实用新型公开了一种叉车横梁正反加工用铣床油压夹具，包括油路板，油路板内设有油路，油路板上设有正面加工工位以及反面加工工位，正面加工工位上包括对称设置在油路板上的第一油缸，与第一油缸输出轴连接的第一双工位压杆以及对称设置在第一油缸两侧的承载台，承载台上设有支撑块，承载台上设有横梁中轴压块，反面加工工位包括设置在油路板上的第二油缸，与第二油缸输出轴连接的第二双工位压杆设置在第二油缸两侧且与叉车横梁中轴相匹配的定位柱以及用于定位叉车横梁尾部的尾部定位机构。整个装置结构紧凑，体积小，多工位设置，效率高。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具，尤其涉及一种叉车横梁正反加工用铣床油压夹具。

背景技术

传统的机加工上通常采用的工装夹具是三角卡盘类夹具，其成本低廉，稳固性好，但是装卸不方便，每次都需要人工用螺丝刀锁紧，而且锁紧程度每次都不一样，当某些零件需要加工侧面以及背面时，则需要重新改制卡盘，加工一个零件就需要多套夹具，非常麻烦，比如叉车的横梁为长条形，需要正反面以及侧面的加工，如果采用传统的三角卡盘来固定，将及其麻烦，费时费力，夹紧程度不一，无法加工侧边，而且整个夹具的体积会很大。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车横梁正反加工用铣床油压夹具。

本实用新型技术方案如下：一种叉车横梁正反加工用铣床油压夹具，包括油路板，所述油路板内设有油路，所述油路板上设有正面加工工位以及反面加工工位，所述正面加工工位上包括对称设置在油路板上的第一油缸，与第一油缸输出轴连接的第一双工位压杆以及对称设置在第一油缸两侧的承载台，所述承载台上设有支撑块，所述承载台上设有横梁中轴压块，所述反面加工工位包括设置在油路板上的第二油缸，与第二油缸输出轴连接的第二双工位压杆设置在第二油缸两侧且与叉车横梁中轴相匹配的定位柱以及用于定位叉车横梁尾部的尾部定位机构。

具体地：所述横梁中轴压块尾部通过调节螺丝滑动设置在承载台上。

具体地：所述尾部定位机构包括第三油缸，与第三油缸输出轴连接的推臂以及设置在推臂两端的定位杆，所述定位杆穿设在固定在油路板上的支架上。

本实用新型的有益效果在于：区别于传统的三角卡盘，本实用新型是采用在油路板上设置油缸夹紧工件，把油路板放置在工位上，对于工件的夹紧和松开非常简单，力度适合，节省人力；在正面加工工位上，首先调节调节螺丝使叉车横梁的中轴刚好能放入，同时叉车横梁的端部放置在支撑块上，完成初步定位，然后启动第一油缸使第一双工位压杆压紧工件；在反面加工工位上，把叉车横梁放入定位柱进行初定位，再启动第三油缸驱动推臂使定位杆插入叉车横梁端部的装配孔，最后启动第二油缸使第二双工位压杆压紧工件表面，通过这样的位置摆放，节省空间以及成本，然后把整个油路板放入工位上，铣床开始加工工件的上表面；整个装置结构紧凑，体积小，多工位设置，效率高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图。

其中：1-油路板；2-第一油缸；3-第一双工位压杆；4-承载台；5-支撑块；6-横梁中轴压块；7-调节螺丝；8-第二油缸；9-第二双工位压杆；10-第三油缸；11-推臂；12-定位杆；13-支架；14-叉车横梁；15-定位柱。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。