[实用新型]一种柴油机用呼吸器

说明书

本实用新型公开了一种柴油机用呼吸器，涉及柴油机设备技术领域，该柴油机用呼吸器，包括呼吸器主体，所述呼吸器主体的中部固定安装有丝网，所述呼吸器主体一侧内壁固定连接有第一挡板，所述呼吸器主体的另一侧内壁固定连接有第二挡板，所述第一挡板和第二挡板均位于丝网的上方，所述呼吸器主体的一侧固定连接有进气管，所述进气管位于丝网的下方，所述呼吸器主体的一侧固定安装有风扇，所述呼吸器主体的底端中部固定连接有出油管。该柴油机用呼吸器，通过丝网、沿呼吸器主体切向设置的风扇、倾斜的第一挡板和第二挡板，能够对废气和废气中混有的机油进行层层分离，分离效果好，有效防止机油随废气排出，大大降低了油耗。

技术领域

本实用新型涉及柴油机设备技术领域，具体为一种柴油机用呼吸器。

背景技术

呼吸器是安装于柴油机机体上的功能部件，保证柴油机曲轴箱内外气压平衡，且防止机油外窜的一种装置。柴油机在工作过程中，其曲轴箱内充满高压含油的气体，一般通过柴油机呼吸器将高压油气体分离排出，从而起到泄压作用，保证柴油机正常工作。

传统的柴油机呼吸器是将高压油气体中的润滑油分离并返回至油箱，而分离出的气体直接排放入大气，由于气体主要为废气及未燃尽的燃油气，直接排放则会造成环境污染，而且机油从柴油机内腔随气体排出，增加了机油的消耗，提高了使用成本。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 206617207U中公开的一种柴油机呼吸器，该柴油机呼吸器，虽然能够防止机油从柴油机的内腔随废气排出，能够降低油耗，但是，该柴油机呼吸器，在叶轮作用后，仍会有部分机油随废气进入到过滤钢丝球中，而钢丝球的过滤效果不够好，仍会造成有少量机油随废气排到大气中，比较浪费资源。

目前，现有的用于柴油机的呼吸器，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油机用呼吸器，解决了现有的用于柴油机的呼吸器，机油损耗较高以及不便于安装和拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种柴油机用呼吸器，包括呼吸器主体，所述呼吸器主体的中部固定安装有丝网，所述呼吸器主体一侧内壁固定连接有第一挡板，所述呼吸器主体的另一侧内壁固定连接有第二挡板，所述第一挡板和第二挡板均位于丝网的上方；

所述呼吸器主体的一侧固定连接有进气管，所述进气管位于丝网的下方，所述呼吸器主体的一侧固定安装有风扇，所述呼吸器主体的底端中部固定连接有出油管；

所述呼吸器主体的顶端中部设置有出气管，所述呼吸器主体的顶端均匀设置有多个连接杆，所述连接杆的一端和呼吸器主体的顶端内壁固定连接，所述连接杆的另一端和出气管的外壁底端固定连接，所述呼吸器主体的顶端固定连接有密封环，所述密封环的内壁和出气管的下端外壁固定连接，所述呼吸器主体的上方设置有呼吸器顶盖，所述呼吸器顶盖的顶端中部固定连接有外管，所述出气管插接于外管的内部，所述呼吸器顶盖的底端开设有凹槽，所述密封环的顶端插接于凹槽的内部。

可选的，所述第一挡板和第二挡板均设置有多个；

所述第一挡板和第二挡板交错设置。

可选的，所述第一挡板和第二挡板均呈半圆状；

所述第一挡板和第二挡板均向下倾斜设置。

可选的，所述风扇位于呼吸器主体和进气管的连接处；

所述风扇沿呼吸器主体的切向设置。

可选的，所述呼吸器主体的下端呈漏斗形；

所述出油管和出气管均与呼吸器主体相连通。