[实用新型]近接工程试验模型箱

说明书

本实用新型公开了一种近接工程试验模型箱，包括底座以及安装在底座上的箱体，底座安装有调平机构；底座上连接有夹持在箱体相对两侧的加劲肋，加劲肋上设有用于安装检测设备的预留位；箱体的侧壁上设有用于穿设隧道模型的开孔；箱体内设置有用于套设在隧道模型外部的挡板，所述挡板的侧壁贴靠在箱体内壁，用于遮挡隧道模型外壁与开孔内缘的间隙。本实用新型的近接工程试验模型箱，测量环境适应性强，可测量隧道模型的变形以及整体位移，测量精度高，且无需添加额外结构来安装检测设备。

技术领域

本实用新型涉及室内土工试验技术领域，尤其涉及一种隧道与基坑的近接工程试验模型箱。

背景技术

随着国内各城市地下工程建设的逐步兴起，地下空间、地铁、地下道路等地下设施纷纷建成并大量投入使用。然而，随着城市市政建设的快速发展，地下工程建设的环境条件也变得越来越复杂，特别是前期已建的一些地下工程设施，诸如隧道等建(构)筑物的存在给后续地下工程的建设带来了很大难度。

例如隧道这类地下工程或岩土工程对开挖比较敏感，易受扰动，当新旧结构物比较接近时，如果不采取专门对策，则新建侧的施工将会对既有侧产生不利影响，如结构无承载能力下降、甚至破坏；变形过大以至于侵入净空；不均匀沉降造成周边建(构)筑物破损或不能正常使用等。

为了探究新旧结构物比较接近时，新建侧对既有侧的影响，通常会在施工前采用工程试验模型箱进行模拟，并对模拟过程中所测得的数据进行评估，从而拟定相应的施工方案。

目前常见的试验模型箱的三维尺寸相似，使得在试验过程中土工材料体量较大，若模型箱宽度较小则可能存在较大的倾覆危险性。且试验模型箱所处的试验场地水平度参差不一，其位置在移动后也缺乏对水平度的确认，若试验水平精度要求较高，则现有的模型箱就不能满足试验需求。

现有技术中在模拟基坑开挖对既有邻近的盾构隧道的影响时，通常采用应变片等仪器测量并计算得到隧道的变形，但是对隧道的整体位移却不易方便直接地进行测量，增加了试验难度。

大多数的模型箱为了便于观察都采用透明材质制作(如：有机玻璃)，然而在测量围护结构或者开孔处的位移时常常使用磁性底座用于安装百分表，上述的透明材质却不能直接用于安放磁性底座，这使得模型箱还需要增加额外的支架进行扩展模块(如：测量仪器)的安装。

实用新型内容

本实用新型的近接工程试验模型箱，测量环境适应性强，可测量隧道模型的变形以及整体位移，测量精度高，且无需添加额外结构来安装检测设备。

一种近接工程试验模型箱，包括底座以及安装在底座上的箱体，其中，

所述底座安装有调平机构；

所述底座上连接有夹持在箱体相对两侧的加劲肋，所述加劲肋上设有用于安装检测设备的预留位；

所述箱体的侧壁上设有用于穿设隧道模型的开孔；

所述箱体内设置有用于套设在隧道模型外部的挡板，所述挡板的侧壁贴靠在箱体内壁，用于遮挡隧道模型外壁与开孔内缘的间隙。

本实用新型的近接工程试验模型箱，在底座安装调平机构用于调节底座以及箱体的水平，使模型箱具有较强的测量环境适应性，避免因测量环境的水平度参差不一而影响测量精度。

加劲肋的设置以便满足箱体的刚度要求，避免因箱体在试验过程中腹部鼓胀而影响测量精度，不仅如此，加劲肋上设有预留位，可用来安装各检测设备，避免了需添加额外的结构来安装检测设备，不仅减少模型箱的体积，还便于检测设备的就近安装。