[实用新型]一种可转向倒车雷达的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种可转向倒车雷达的安装结构，包括圆环架，所述圆环架的内部固定安装探头，所述圆环架的一侧固定安装圆柱筒，所述圆柱筒的外侧固定安装滑槽，所述滑槽内固定安装固定块，所述固定块内设置为空心，所述固定块内固定安装丝杆，所述丝杆螺纹连接螺母，所述螺母的一侧固定安装支杆，所述丝杆的另一端固定安装第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内固定安装六角凹陷螺栓，所述六角凹陷螺栓贯穿固定块的一侧表面及圆环架，所述固定块的一侧内部及六角凹陷螺栓贯穿的位置固定安装轴承，所述轴承转动连接六角凹陷螺栓。该装置可以方便的对探头固定，方便安装和拆卸，便于后期的维修和更换。

技术领域

本实用新型属于雷达安装结构技术领域，具体涉及一种可转向倒车雷达的安装结构。

背景技术

传统的雷达探头和车体的连接并不稳定，在汽车行驶的过程中容易脱落。

申请号为【201711034239.0】中国专利，其内容为：一种倒车雷达的安装结构，包括雷达探头，所述雷达探头的外侧安装有第一内盒，所述推板通过第一弹簧与第一内盒相连，所述推板的内侧中心处均安装有半圆环，所述第一内盒的上下两端中心处均安装有第二弹簧，所述第二支杆的右端中心处安装有凹杆，所述凹杆右侧安装有第二挡块，所述第二挡块的外侧和车体相连，所述凹杆贯穿第二挡块与第三支杆相扣合，所述第三支杆的右端和第二挡块相连。

该装置虽然可以可以使雷达探头和车辆的连接更牢固，有效的避免了在汽车行驶的过程中脱落，但是该装置不能很方便的拆卸维修或更换，如果雷达探头出现问题，不能正常工作，就会给司机造成行驶中的麻烦，所以，我们提出一种可转向倒车雷达的安装结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可转向倒车雷达的安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可转向倒车雷达的安装结构，包括圆环架，所述圆环架的内部固定安装探头，所述圆环架的一侧固定安装圆柱筒，所述圆柱筒的外侧固定安装滑槽，所述滑槽内固定安装固定块，所述固定块内设置为空心，所述固定块内固定安装丝杆，所述丝杆螺纹连接螺母，所述螺母的一侧固定安装支杆，所述丝杆的另一端固定安装第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内固定安装六角凹陷螺栓，所述六角凹陷螺栓贯穿固定块的一侧表面及圆环架，所述固定块的一侧内部及六角凹陷螺栓贯穿的位置固定安装轴承，所述轴承转动连接六角凹陷螺栓，所述圆环架的外侧固定安装直杆。

优选的，所述固定块内的顶部固定安装槽道，所述槽道的两端固定安装限位块，所述槽道滑动连接滑块。

此项设置固定块的顶部固定安装槽道且槽道滑动连接滑块，可以方便对滑块的移动，使滑块和螺母同步移动。

优选的，所述滑块的底部固定连接竖杆，所述竖杆与螺母的上表面固定连接且螺母设置为圆柱形。

此项设置滑块的底部固定连接竖杆且竖杆固定连接螺母的外表面，可以防止螺母跟随丝杆转动，从而方便对螺母的移动。

优选的，所述支杆设置为圆柱形，所述支杆的内部设置为空心且支杆的直径大于丝杆的直径。

此项设置支杆内部设置为空心，可以方便将丝杆装进支杆的内部，方便对支杆的伸缩。

优选的，所述滑槽设置为四个，分别设置在圆柱筒的左右两侧对称的位置和上下两侧对称的位置且每个滑槽内均设置有相同的结构。

此项设置滑槽设置为四个且每个滑槽的内部均设置有相同的结构，可以方便对圆环架的四周固定，从而增加稳定性。

优选的，所述六角凹陷螺栓设置与圆环架的表面平齐且六角凹陷螺栓转动连接圆环架。

此项设置六角凹陷螺栓转动连接圆环架，可以方便六角螺栓的转动，从而带动丝杆的转动。