[实用新型]离合器助力器

权利要求书

1.一种离合器助力器，它包括：液压活塞（1）、推杆（5）、缸体（7）、缸盖（6）、密封装置（14）和螺纹套（18），缸体（7）包括：液压活塞腔（20）和气压活塞腔（26），在液压活塞腔（20）一端的缸体（7）上开有进液口（21），在液压活塞腔（20）另一端的缸体（7）上装有缸盖（6），液压活塞（1）的一端装在液压活塞腔（20）内，液压活塞（1）的另一端伸出缸盖（6），在伸出缸盖（6）的液压活塞（1）上装有推杆（5），在从缸盖（6）到进液口（21）的液压活塞腔（20）内，液压活塞（1）将液压活塞腔（20）依次分成第一腔（27）、第二腔（17）和第三腔（28），在第二腔（17）和第三腔（28）之间的缸体（7）上装有螺纹套（18），液压活塞（1）穿过螺纹套（18）并与螺纹套（18）的内圆周有一间隙，在螺纹套（18）、第三腔（28）和液压活塞（1）之间装有密封装置（14），其特征在于：所述的密封装置（14）包括：气封圈（22）、压圈（23）、密封圈（24）和液封圈（25），气封圈（22）装在靠近螺纹套（18）的压圈（23）的一端的压圈槽（31）内，液封圈（25）装在靠近第三腔（28）的压圈（23）另一端，密封圈（24）装在压圈（23）的外圆周上。

2.如权利要求1所述的离合器助力器，其特征在于：所述第二腔（17）内装有第一弹簧（18），第一弹簧（18）的一端顶住缸体（7），另一端顶住液压活塞（1）。

3.如权利要求2所述的离合器助力器，其特征在于：所述气压活塞腔（26）一端与第三腔（28）连通，它与第三腔（28）的夹角为15°-45°，气压活塞腔（26）的另一端从上到下依次装有气缸套（9）和套筒（11），气缸套（9）和套筒（11）均伸入到气压活塞腔（26）内，在气缸套（9）和套筒（11）所围成的空间内装有第二弹簧（10）和阀门（12），第二弹簧（10）的一端顶住气缸套（9），另一端顶住阀门（12），在套筒（11）下端的气压活塞腔（26）内装有控制活塞（15），在控制活塞（15）上装有第三弹簧（13），第三弹簧（13）的一端顶住控制活塞（15），另一端顶住套筒（11），控制活塞（15）内有排气管（30），排气管（30）与气压活塞腔（26）的缸体（7）上的出气孔（16）相连通，在第二腔（17）与气压活塞腔（26）之间开有通气孔（29），第二腔（17）的气体均通过通气孔（29）送入或送出到气压活塞腔（26）中。

4.如权利要求3所述的离合器助力器，其特征在于：所述气封圈（22）和液封圈（25）为一体型结构，它的横截面为Y型结构。

5.如权利要求4所述的离合器助力器，其特征在于：所述Y型结构包括：相互连为一体的外支（36）、内支（32）和根部（35），外支（36）和内支（32）相对于Y型结构中心线左右对称，外支（36）和内支（32）分别在气封圈（22）或液封圈（25）的外侧和内侧，外支（36）的长度大于内支（32）的长度，在外支（36）和内支（32）的外侧分别有一主密封唇口（33），在根部（35）两侧分别有一副密封唇口（34）。

6.如权利要求5所述的离合器助力器，其特征在于：两个主密封唇口（33）相对于Y型结构的中心线左右对称，其横截面的形状为矩形、梯形或三角形。

7.如权利要求5所述的离合器助力器，其特征在于：两个副密封唇口（34）相对于Y型结构的中心线左右对称，其横截面的形状为矩形、梯形或三角形。

8.如权利要求6或7所述的离合器助力器，其特征在于：所述密封圈（24）为O型圈。

9.如权利要求8所述的离合器助力器，其特征在于：所述压圈（23）上还开有多余气体通道（19），该多余气体通道（19）与缸体（7）上的气体通道相连通。

10.如权利要求9所述的离合器助力器，其特征在于：所述的推杆（5）通过第一卡圈（2）、第二卡圈（3）和活塞套（4）与液压活塞（1）固定在一起，活塞套（4）装在推杆（5）和液压活塞（1）之间，通过第二卡圈（3）将推杆（5）固定在活塞套（4）上，通过第一卡圈（2）将活塞套（4）固定在液压活塞（1）上。