[实用新型]油箱虹吸装置及包含其的供油系统

说明书

本实用新型公开了一种油箱虹吸装置及包含其的供油系统，所述油箱虹吸装置包括三通管体，所述三通管体的外表面从左至右依次具有进入口、虹吸口和排出口，所述三通管体内具有喉管部，所述喉管部位于所述进入口与所述虹吸口之间，且所述喉管部的内径小于所述进入口的内径。所述供油系统包括主油箱、副油箱、虹吸管和如上所述的油箱虹吸装置，所述主油箱上具有出油管和回油管，所述油箱虹吸装置位于所述主油箱内，且所述进入口与所述回油管相连通，所述排出口与所述主油箱相连通，所述虹吸管的一端连接于所述副油箱，所述虹吸管的另一端连接于所述虹吸口。实现无需在副油箱上设置燃油泵，提高了供油系统的安全可靠性。同时，结构简单，大大降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种油箱虹吸装置及包含其的供油系统。

背景技术

对于目前大排量的汽车油箱容积过小，在长途行驶且加油站点非常稀少的地方无法正常穿越，因此，需要增加汽车副油箱。目前市面上大多数副油箱的内部或外部设有电动燃油泵用于吸油，汽车上主油箱和副油箱上的油箱油泵需要同时工作，造成汽车电能消耗过大，特别是汽车在启动时电流加大，容易损坏电瓶及其余电器。同时，副油箱中的电动燃油泵若出现故障无法将副油箱燃油抽至主油箱中，造成燃油浪费。且新增控制电路，对汽车电路进行改装工作量较大，易出现其余电路等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有存在的上述不足，本实用新型提供一种油箱虹吸装置及包含其的供油系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种油箱虹吸装置，其包括三通管体，所述三通管体的外表面从左至右依次具有进入口、虹吸口和排出口，所述进入口用于连通主油箱的回油管，所述虹吸口用于连通副油箱，所述排出口用于连通所述主油箱，所述三通管体内具有喉管部，所述喉管部连通于所述进入口、所述虹吸口和所述排出口，所述喉管部位于所述进入口与所述虹吸口之间，且所述喉管部的内径小于所述进入口的内径。

进一步地，所述三通管体内具有吸入腔，所述吸入腔位于所述喉管部的左端，且所述吸入腔与所述进入口、所述喉管部相连通，所述吸入腔的内径大于所述喉管部的内径。

进一步地，所述吸入腔与所述喉管部之间具有喇叭部，所述喇叭部的大端口连通于所述吸入腔，所述喇叭部的小端口连通于所述喉管部。

进一步地，所述三通管体内具有扩散腔，所述扩散腔位于所述喉管部的右端，所述扩散腔的内径大于所述喉管部的内径，且所述扩散腔与所述虹吸口和所述排出口相连通。

进一步地，所述进入口、所述虹吸口和所述排出口均位于所述三通管体的同一侧，所述吸入腔、所述喉管部和所述扩散腔沿所述三通管体的长度方向依次设置在所述三通管体内。

一种供油系统，其包括主油箱、副油箱、虹吸管和如上所述的油箱虹吸装置，所述主油箱上具有出油管和回油管，所述油箱虹吸装置位于所述主油箱内，且所述进入口与所述回油管相连通，所述排出口与所述主油箱相连通，所述虹吸管的一端连接于所述副油箱并与所述副油箱相连通，所述虹吸管的另一端连接于所述油箱虹吸装置并与所述虹吸口相连通。

进一步地，所述供油系统还包括有油位传感器，所述油位传感器设置于所述副油箱内。

进一步地，所述供油系统还包括有控制装置和显示装置，所述控制装置的输入端电连接于所述油位传感器，所述控制装置的输出端电连接于所述显示装置。

进一步地，所述供油系统还包括有加油管，所述加油管的一端连接于所述主油箱、所述副油箱并与所述主油箱、所述副油箱相连通，所述加油管的另一端用于连接加油设备。

进一步地，所述供油系统还包括有油泵，所述油泵位于所述主油箱内，且所述油泵的出口连接于所述出油管。