[实用新型]一种L形机油壳夹具

说明书

一种L形机油壳夹具，包括底座、菱形销、圆柱销以及压紧组件；所述压紧组件包括上推油缸安装座、上推油缸、压紧块、挡块以及十字形活塞杆；所述压紧组件与底座固定连接，所述上推油缸的十字形活塞杆与压紧块活动连接，所述挡块位于压紧块宽度方向两侧，所述十字形活塞杆的相对的两端穿过压紧块并且同挡块活动连接，所述上推油缸安装座上均设置有支撑块，所述支撑块的支撑部分、压紧块的压紧部分位置相对应，弹簧安装座上设置有导向弹簧，支撑缸安装座内部设置有支撑缸，所述支撑缸上设置有支撑延长杆。本实用新型可对机油壳稳定夹紧提高夹持稳定性，降低后续加工次品率，降低劳动强度，保证加工效率。

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，具体涉及一种L形机油壳夹具。

背景技术

机油壳位于引擎下部，可拆装。机油壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的机油壳一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，机油壳底部最低处还装有放油螺塞。

因为机油壳形状复杂，机油壳的整体质量较重，所以机油壳对机床要求高，装夹困难。在机油壳夹持过程中会对机床零件碰伤，需要人工清理表面的废料，导致机油壳夹持不稳定，影响后续加工操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种L形机油壳夹具，可对发动机机油壳进行整体夹持固定，保证机油壳稳定性，方便后续工艺操作。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种L形机油壳夹具，包括底座、菱形销、圆柱销以及压紧组件；所述压紧组件包括上推油缸安装座、上推油缸、压紧块、挡块以及十字形活塞杆；所述压紧组件与底座固定连接，所述上推油缸安装座内部设置有上推油缸，所述上推油缸的十字形活塞杆与压紧块活动连接，所述挡块位于压紧块宽度方向两侧，所述十字形活塞杆的相对的两端穿过压紧块并且同挡块活动连接，所述上推油缸安装座上设置有支撑块，所述支撑块的支撑部分、压紧块的压紧部分位置相对应，所述菱形销与压紧部分、支撑部分位置相对应，所述圆柱销与压紧部分、支撑部分位置相对应，所述底座中部沿底座长度方向设置有四个弹簧安装座，所述弹簧安装座上设置有导向弹簧，所述底座上设置有支撑缸安装座，所述支撑缸安装座内部设置有支撑缸，所述支撑缸上设置有支撑延长杆。

进一步的，所述底座内部设置有两组驱动组件，所述驱动组件具体包括蓄能器、调压阀以及压力表，所述驱动组件与顺序阀、上推油缸以及支撑缸通过油管连接，所述底座内部还设置有分油块和顺序阀。

进一步的，所述压紧组件具体为十个，所述支撑缸安装座具体为两个，所述底座上部的两个导向弹簧凸面朝向方向相对，所述底座下部的两个导向弹簧凸面朝向方向相对。

进一步的，所述支撑缸安装座具体位于弹簧安装座一侧，所述底座两侧设置有油孔，所述底座上设置有固定板，所述固定板上设置有让位槽。

本实用新型的有益效果为：一种L形机油壳夹具，通过上推油缸、压紧块、挡块、十字形活塞杆、菱形销、圆柱销、支撑块、支撑缸、导向弹簧、驱动组件、分油块以及顺序阀的配合使用，可以对机油壳稳定夹持，提高夹持稳定性，降低后续加工次品率，降低劳动强度，保证加工效率。

附图说明

图1为本实用新型一种L形机油壳夹具的轴测图。

图2为本实用新型一种L形机油壳夹具压紧组件的结构示意图。

图3为图2的爆炸图。

图4为本实用新型一种L形机油壳夹具的导向弹簧、支撑延长杆以及支撑缸安装座的结构示意图。

图5为图4中支撑延长杆和支撑安装座的爆炸图。

图6为本实用新型一种L形机油壳夹具的内部结构示意图。