[实用新型]涂胶导向装置有效
申请号: | 201821789799.7 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209549861U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 许福军;苏明;范林;杨建;李钊文;李银波 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/00 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涂胶 胶枪 锁紧件 导向装置 连接杆 限位件 锁紧 本实用新型 滑动连接 上下移动 涂胶位置 上端 涂胶件 断续 胶线 下端 保证 汽车 | ||
本实用新型属于汽车涂胶技术领域,涉及一种涂胶导向装置。该涂胶导向装置包括胶枪锁紧件、连接杆以及限位件,所述胶枪锁紧件固定连接在所述连接杆的上端,所述限位件滑动连接在所述连接杆的下端,所述胶枪锁紧件用于临时性地锁紧胶枪,在所述胶枪锁紧件解除对胶枪的锁紧后,胶枪可相对所述胶枪锁紧件上下移动,所述限位件可与待涂胶件的边缘抵靠。该涂胶导向装置可保证涂胶位置的准确性,有利于保证胶线的连续性和涂胶直径,改善涂胶断续和涂胶过小问题,实现涂胶质量的提升。
技术领域
本实用新型属于汽车涂胶技术领域,特别是涉及一种涂胶导向装置。
背景技术
汽车涂胶质量对整车的强度和密封均有显著影响,随着汽车产品质量的提升对涂胶也提出了更高要求。在白车身的试制和量产过程中,焊装车间都会大量使用点焊胶和结构胶,其中普通钢车身单台长达数十米,铝车身多至数百米,这些胶很多由现场工人手动涂胶完成。为保证整车质量,胶线的直径大小、连续性和位置都有严格要求。
但是由于工人连续作业劳动强度很大、负荷高且连续作业时间长,使用手动胶枪涂胶时,无法保证所有涂胶均满足位置要求,且整车量产时由于节拍限制,要求工人短时间内快速完成涂胶,工人在长时间连续作业后常常也无法保证涂胶质量。现场经常出现涂胶量过小、涂胶断续和涂胶位置不准确等问题。
为减少上述问题的出现,现有技术中存在一种涂胶导向装置,其包括导向块、调节垫片、调节螺母和限位块。涂胶喷嘴安装在导向块的导向孔中,限位块与导向块通过调节垫片相接,调节螺母穿过限位块、调整垫片、导向块,调整垫片可以叠加,以此来调节涂胶位置,限位块靠在涂胶件的边缘,调节螺母将限位块、导向块和调节垫片连接起来并卡紧涂胶喷嘴。涂胶的过程中,涂胶导向装置可对涂胶胶枪进行限位,使涂胶位置准确,胶线平稳无断线,涂抹质量提升、易于实现且操作方便。
但是现有的涂胶导向装置仍存在以下问题:
(1)制造困难。导向装置固定在很软的塑料胶嘴上,胶嘴受冷热影响很大,导向装置很难与其匹配锁死,打胶时容易松动。
(2)适用性差。该装置只适用平面钣金,对于曲面钣金或者“几”字形腔体小零件无法适应。当被涂胶零件下面有零件遮挡时,导向块由于无法进行涂胶高度方向调整,也无法工作。
(3)操作不便。采用增减垫片方式调整涂胶宽度方向位置,操作困难,耗时较长;并且导向装置在钣金面上有一个支撑块,既容易粘胶,又需要保证胶嘴与钣金垂直,人机性差。
(4)管理不便。车间夹具常用调试垫片尺寸不能适用现有技术方案,仍需机加专用尺寸垫片,使用过程中工人需特别注意,妥善保管以防丢失。
(5)寿命较短并且有损伤零件风险。零件切边一般质量较差,导向块与钣金滑动摩擦,影响零件质量也降低了导向块寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术中无法保证涂胶质量的技术问题,提供一种涂胶导向装置。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种涂胶导向装置,包括胶枪锁紧件、连接杆以及限位件,所述胶枪锁紧件固定连接在所述连接杆的上端,所述限位件滑动连接在所述连接杆的下端,所述胶枪锁紧件用于临时性地锁紧胶枪,在所述胶枪锁紧件解除对胶枪的锁紧后,胶枪可相对所述胶枪锁紧件上下移动,所述限位件可与待涂胶件的边缘抵靠。
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