[实用新型]发电机转子轴承压装上料装置

说明书

本实用新型公开了发电机转子轴承压装上料装置，包括有横向滑轨、横向滑块、横向气缸、滑杆、送料块、轴承输送带，横向滑轨垂直于发电机转子输送带，横向滑轨与滑杆相平行，送料块位于滑杆上靠近发电机转子输送带的一端，滑杆的另一端固定连接滑块，送料块上设有容纳槽，容纳槽的底面高度不高于轴承输送带的高度，容纳槽的一侧设有用于连接转子输送带的缺口，轴承输送带上安装有挡板装置，挡板装置包括有依次安装的前阻挡气缸、后阻挡气缸，前阻挡气缸和后阻挡气缸分别连接有挡板，两个挡板之间的间距等于轴承的直径。本实用新型的发电机转子轴承压装上料装置，实现了轴承的自动上料，相比于人工上料，极大地提高了安全性和上料效率。

技术领域

本实用新型属于发电机生产设备技术领域，具体涉及发电机转子轴承压装上料装置。

背景技术

发电机的生产过程比较复杂，涉及多道生产工序。将轴承压装在发电机的转子上也是其中一道工序。通常都是通过人工分拣的方式对压装设备进行上料。由于轴承压装需要较大的压力，人工上料很容易出现安全事故。生产线上设备运行速度快，人工上料需要在很短的时间内操作完成，这样会导致轴承放置不到位，轴承压装存在良品率不高的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：发电机转子轴承压装上料装置，用于给发电机转子轴承压装装置输送轴承，所述发电机转子轴承压装装置包括有竖直朝下设置的轴承压装头以及位于轴承压装头下方的发电机转子输送带，所述上料装置包括有位于发电机转子输送带一侧的横向滑轨、安装在横向滑轨上的横向滑块、驱动横向滑块在横向滑轨上移动的横向气缸、固定在横向滑块上且平行于横向滑轨的滑杆、安装在滑杆上的送料块、用于往送料块上输送轴承的轴承输送带，横向滑轨垂直于发电机转子输送带，横向滑轨与滑杆相平行，送料块位于滑杆上靠近发电机转子输送带的一端，滑杆的另一端固定连接滑块，送料块上设有与轴承相匹配的容纳槽，容纳槽的底面高度不高于轴承输送带的高度，容纳槽的一侧设有用于连接转子输送带的缺口，轴承输送带上安装有挡板装置，挡板装置包括有依次安装的前阻挡气缸、后阻挡气缸，前阻挡气缸和后阻挡气缸分别连接有挡板，前阻挡气缸和后阻挡气缸分别控制挡板挡住轴承输送带上的轴承移动，两个挡板之间的间距等于轴承的直径。

上料装置还包括有离心式送料盘，离心式送料盘连接轴承输送带。

轴承输送带上安装有推送装置，推送装置位于挡板装置和滑杆之间，推送装置包括有安装在轴承输送带一侧且与轴承输送带相平行的纵向滑轨，纵向滑轨上安装有纵向滑块，纵向滑块由纵向气缸驱动在纵向滑轨上移动，纵向滑块上固定安装有升降气缸，升降气缸的活塞杆上固定连接有连接板，连接板的一端向下折弯后形成推板，推板位于轴承输送带上方。

轴承输送带的两侧分别设有侧挡板，两个侧挡板之间的距离等于轴承的直径。

前阻挡气缸和后阻挡气缸均水平设置，侧挡板上设有供挡板穿过的通孔。

前阻挡气缸的数量为两个，两个前阻挡气缸分别位于轴承输送带的两侧，两个前阻挡气缸相对设置，两个前阻挡气缸分别连接有挡板。

本实用新型的工作原理是：轴承在轴承输送带上依次排列并随着轴承输送带行进，最前端的轴承被后阻挡气缸驱动的挡板挡住，轴承输送带停止运动，前阻挡气缸控制挡板伸出，将最前端的轴承隔在两个挡板之间；后挡板气缸控制挡板缩回，轴承输送带继续运动，最前端的轴承从轴承输送带的末端进入到送料块上的容纳槽中，后面的轴承被前阻挡气缸驱动的挡板挡住；横向气缸驱动横向滑块朝发电机转子输送带方向移动，带动滑杆上的送料块移动，容纳槽移动至轴承压装头下方完成轴承上料；轴承上料完成后横向气缸驱动横向滑块复位，容纳槽通过缺口继续与轴承输送带的末端对接连通；前挡板气缸驱动挡板收缩，后挡板气缸驱动挡板伸出，轴承输送带继续运行，进行下一个轴承的上料。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的发电机转子轴承压装上料装置，实现了轴承的自动上料，相比于人工上料，极大地提高了安全性和上料效率。

附图说明