[实用新型]电芯摆放方向调节滑道有效
申请号: | 201821790547.6 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209113024U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 许开华;张宇平;周继锋;宋琦 | 申请(专利权)人: | 格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司;格林美股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 431400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯 出料轨道 收拢 滑道 导向滑道 挡条 方向调节 喷气嘴 本实用新型 传送带 摆放 连通 进口 吹气装置 调整方向 滑道出口 滑道进口 吹入 内壁 气泵 贴靠 正对 卡住 指向 传输 轨道 外部 延伸 出口 | ||
本实用新型实施例公开了一种电芯摆放方向调节滑道,包括:出料轨道;收拢滑道,其进口贴靠外部电芯传送带一侧布置,且其进口大于其出口;导向滑道,其一端连通收拢滑道出口,另一端延伸至出料轨道的进口内,并指向出料轨道一侧;挡条,其布置于导向滑道所指的出料轨道的内壁上;吹气装置,其包括一喷气嘴以及与喷气嘴连通的气泵,喷气嘴正对收拢滑道进口,布置于电芯传送带另一侧。本实用新型的电芯摆放方向调节滑道包括收拢滑道、导向滑道和挡条,电芯被吹入收拢轨道后,经过导向滑道调整方向,使其朝向挡条运动,然后电芯一端通过撞击挡条,使其姿态摆正,进入出料轨道中依次传输,不容易出现卡住的故障。
技术领域
本实用新型涉及电芯回收处理技术领域,尤其涉及一种电芯摆放方向调节滑道。
背景技术
电池回收处理厂将回收来的电池拆解,取出其中的电芯,然后在流水线上对电芯逐一进行检测,根据检测的结果将电信进行分类。检测完的电芯通过传送带进行运输,然后被喷子嘴吹入不同的子轨道中进行分类。由于吹动导致电芯的运动状态不够稳定,导致其在滑入子轨道,在子轨道的运动过程中容易卡住,需要工人不时的排除故障,使得生产的连续性不够理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提出一种电芯摆放方向调节滑道,解决现有技术中电芯在子轨道中运动时容易卡住,生产的连续性不够好的技术问题。
为了达到上述技术目的,本实用新型实施例提供了一种电芯摆放方向调节滑道,该电芯摆放方向调节滑道包括:
出料轨道;
收拢滑道,其进口贴靠外部电芯传送带一侧布置,且其进口大于其出口;
导向滑道,其一端连通收拢滑道出口,另一端延伸至出料轨道的进口内,并指向出料轨道一侧;
挡条,其布置于导向滑道所指的出料轨道的内壁上;
吹气装置,其包括一喷气嘴以及与喷气嘴连通的气泵,喷气嘴正对收拢滑道进口,布置于电芯传送带另一侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的电芯摆放方向调节滑道包括收拢滑道、导向滑道和挡条,电芯被吹入收拢轨道后,经过导向滑道调整方向,使其朝向挡条运动,然后电芯一端通过撞击挡条,使其姿态摆正,进入出料轨道中依次传输,不容易出现卡住的故障。
附图说明
图1是本实用新型提供的电芯摆放方向调节滑道的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参见图1,图1是本实用新型提供的电芯摆放方向调节滑道的俯视图。
电芯摆放方向调节滑道包括:收拢滑道1、导向滑道2、出料轨道3、挡条 4以及吹气装置。
收拢滑道1进口贴靠外部电芯传送带6一侧布置,且其进口宽度大于其出口宽度,横截面从进口均匀收缩到出口。收拢滑道1的出口的宽度略大于电芯,使得电芯仅能沿电极的方向穿过收拢滑道1。
导向滑道2为弧形轨道,一端连通收拢滑道1出口,另一端延伸至出料轨道3的进口内,并指向出料轨道3一侧。
出料轨道3的宽度略大于电芯的长度,挡条4设置于出料轨道3上,并且位于导向滑道2所指向的出料轨道3的侧壁上。电芯一端撞击挡条4,另一端由于惯性会使电芯围绕挡条4转动。挡条4与出料轨道3可拆卸连接,方便调整挡条4在出料轨道3上的位置。当挡条4的位置改变时,电芯与挡条4撞击时的角度以及速度均会随之改变。通过调整挡条4在出料轨道3上的位置,来使得电芯与挡条4撞击之后的姿态正好垂直于出料轨道3的方向。
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