[实用新型]一种余热发电台车炉有效
申请号: | 201821792137.5 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209068987U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 陈千国;陈耀辉 | 申请(专利权)人: | 三明市宏立机械制造有限公司 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00;F27D17/00;F01K27/02 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 365000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机组 余热回收室 余热 车炉 风管 炉体 余热回收装置 本实用新型 蒸汽发生室 回收利用 出风口 进风口 余热回收技术 蒸汽发电装置 冷却风机 盘旋设置 位于炉体 蒸汽发生 电台 冷却器 台车炉 连通 穿过 室内 消耗 发电 延伸 能源 | ||
本实用新型涉及余热回收技术领域,具体涉及一种余热发电台车炉,包括炉体和余热回收装置;所述余热回收装置包括余热回收室、发电机组和风管,所述余热回收室与炉体连通;所述余热回收室设有进风口和出风口,所述进风口内设置有冷却风机;所述风管的一端与出风口连接,另一端延伸至炉体上方;所述发电机组位于炉体上方,所述发电机组包括蒸汽发生室、蒸汽发电装置和冷却器,所述风管穿过蒸汽发生室,所述风管位于蒸汽发生室内的部分盘旋设置;本实用新型通过使用发电机组,能够将台车炉的余热通过发电机组进行回收利用发电,充分利用了热能,产生的电能能够为台车炉提供电力,实现了余热的回收利用,减少能源的消耗。
技术领域
本实用新型涉及余热回收技术领域,具体涉及一种余热发电台车炉。
背景技术
目前,我国的资源和环境问题日益突出,迫切要求高能耗行业全面推行高效、清洁的燃烧技术,台车炉是钢材加工的重要设备,也是钢铁企业的主要能耗设备,随着工业产品市场竞争日益激烈和环保要求越来越高,在保证产品质量的同时,如何降低燃料消耗和减少环境污染已经引起普遍重视,钢铁工业更是如此;现有的台车炉都是由炉体、台车组合而成,台车和炉体是两个独立的组成部份,炉体上有可以打开或关闭以供台车进出炉的炉门。炉门打开时,炉内的大量热量会从炉口及炉体四周散发出去,造成能源的浪费。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种余热发电台车炉。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
提供一种余热发电台车炉,包括送电装置、炉体、炉门和余热回收装置;
所述余热回收装置包括余热回收室、发电机组和风管,所述余热回收室与炉体连通,所述炉门位于余热回收室与炉体之间;所述余热回收室上设置有门板、进风口和出风口,所述进风口内设置有冷却风机;所述风管的一端与出风口连接,另一端延伸至炉体上方并设置有排气口;
所述发电机组位于炉体上方,所述发电机组包括蒸汽发生室、蒸汽发电装置和冷却器,所述蒸汽发生室、蒸汽发电装置和冷却器通过管道连通形成回路;所述风管穿过蒸汽发生室,所述风管位于蒸汽发生室内的部分盘旋设置;所述蒸汽发电装置与送电装置电性连接。
进一步的,上述余热发电台车炉中,所述风管位于蒸汽发生室内的部分的外表面上设置有翅片。
进一步的,上述余热发电台车炉中,所述进风口上还设置有空气过滤网。
进一步的,上述余热发电台车炉中,所述余热回收室外表面和风管的外表面上设置有隔热层。
进一步的,上述余热发电台车炉中,所述风管与出风口之间还设置有空气过滤器。
本实用新型的有益效果在于:通过使用发电机组,能够将台车炉的余热通过发电机组进行回收利用发电,充分利用了热能,产生的电能能够为台车炉提供电力,实现了余热的回收利用,减少能源的消耗;通过余热回收室,能够最大程度的台车炉的热量流失,提升余热的回收率;同时余热回收室也能够作为冷却室使用,快速冷却零件,缩短整体的加工时间,提升工作效率;通过将发电机组位于炉体上方,由于炉体本身设计的结构上就具有隔热层的存在,方便发电机组与外界热源隔绝,降低整体设备的占地空间。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的余热发电台车炉的结构示意图;
标号说明:1、炉体;2、炉门;3、余热回收装置;31、余热回收室;
32、发电机组;321、蒸汽发生室;322、蒸汽发电装置;323、冷却器;
324、管道;33、风管。
具体实施方式
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