[实用新型]一种台车式电阻炉有效
申请号: | 201821792257.5 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209068988U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 陈千国;陈耀辉 | 申请(专利权)人: | 三明市宏立机械制造有限公司 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00;F27D17/00;F02G1/043 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 365000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电阻炉炉体 余热回收室 出气管道 气缸 斯特林发动机 台车式电阻炉 本实用新型 曲轴 出风口 加热端 发电机 连通 热交换冷却 节能减排 进风口处 内部开口 一端连接 电阻炉 进风口 台车炉 再利用 风机 侧壁 车式 炉口 伸入 余热 发电 回收 延伸 | ||
1.一种台车式电阻炉,其特征在于,包括电阻炉炉体和余热回收室;
所述电阻炉炉体包括炉门、炉口、台车轨道和送电装置,所述余热回收室通过炉口与电阻炉炉体连通,所述炉门位于余热回收室与炉口之间;所述台车轨道穿过余热回收室;
所述余热回收室包括本体、出气管道、斯特林发动机和发电机;所述本体设置有两个的门板、进风口和设置在顶部的出风口;所述出气管道的一端与出风口连通,另一端延伸至电阻炉炉体上方并设置出气口;所述斯特林发动机和发电机位于电阻炉炉体上方;所述进风口处设置有风机;
所述斯特林发动机包括气缸、活塞、连杆和曲轴,所述活塞设置在气缸内,所述活塞通过连杆与曲轴连接,所述发电机与曲轴的一端连接,所述气缸包括加热端;所述出气管道的侧壁上还开设有供所述气缸的加热端伸入其内部开口;
所述发电机与送电装置电性连接。
2.根据权利要求1所述的台车式电阻炉,其特征在于,所述进风口上还设置有空气过滤网。
3.根据权利要求1所述的台车式电阻炉,其特征在于,所述出气管道的外表面上设置有隔热层。
4.根据权利要求1所述的台车式电阻炉,其特征在于,所述曲轴的另一端上连接有扇叶。
5.根据权利要求1所述的台车式电阻炉,其特征在于,所述余热回收室的本体为球形。
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