[实用新型]一种新能源汽车电驱故障检测装置

说明书

本实用新型公开一种新能源汽车电驱故障检测装置，包括伸缩杆和安装管，所述伸缩杆为三节伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端通过侧转机构与安装管安装，且侧转机构包括相互铰接的侧转轴板和侧转卡板，所述侧转轴板设于伸缩杆伸缩端的后侧，所述侧转卡板设于安装管的一端，且侧转卡板的一侧设有第一锥齿轮，所述伸缩杆伸缩端的前侧设有伺服电机，且伺服电机的输出端设有与第一锥齿轮相配合的第二锥齿轮，所述安装管远离伸缩杆的一端安装有探头座，且探头座上设有检测探头；本实用新型通过旋转的第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，使侧转卡板基于侧转轴板旋转，从而使安装管和探头座旋转弯折，改变方向，有利于提高检测探头的检测范围。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电驱故障检测装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术，新结构的汽车；其新能源汽车具有节能环保的效用，其必定迎合了未来社会绿色发展的需要，而新能源汽车中必不可少的就是电驱系统，电驱系统在使用中有时会出现故障，这就需要用到故障检测装置，现有的故障检测装置探测头部分不能弯折，检测范围小，且现有的故障检测装置只能简单地探测，不能记录一些电驱实时运作的画面，功能单一，不利于故障的分析，因此，本实用新型提出一种新能源汽车电驱故障检测装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种新能源汽车电驱故障检测装置，该新能源汽车电驱故障检测装置通过旋转的第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，使侧转卡板基于侧转轴板旋转，从而使安装管和探头座旋转弯折，改变方向，有利于提高检测探头的检测范围，且该新能源汽车电驱故障检测装置设有摄像头，有利于在检测过程中记录拍摄一些电驱实时运作的画面，方便分析故障，再加上通过弹杆和气压缸的配合，方便调整摄像头方向，扩大拍摄范围。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种新能源汽车电驱故障检测装置，包括伸缩杆和安装管，所述伸缩杆为三节伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端通过侧转机构与安装管安装，且侧转机构包括相互铰接的侧转轴板和侧转卡板，所述侧转轴板设于伸缩杆伸缩端的后侧，所述侧转卡板设于安装管的一端，且侧转卡板的一侧设有第一锥齿轮，所述伸缩杆伸缩端的前侧设有伺服电机，且伺服电机的输出端设有与第一锥齿轮相配合的第二锥齿轮，所述安装管远离伸缩杆的一端安装有探头座，且探头座上设有检测探头，所述伸缩杆的侧壁上设有控制开关。

进一步改进在于：所述安装管外侧的一端铰接有弹杆，且弹杆上设有摄像头，所述安装管外侧的另一端铰接有气压缸，且气压缸的输出端与弹杆铰接，所述安装管的外侧设有LED灯。

进一步改进在于：所述伸缩杆侧壁上远离安装管的一端套设有握套，且握套内设有绝缘层。

进一步改进在于：所述伸缩杆下方远离安装管的一端铰接有支架，且支架上安装有夹持爪。

进一步改进在于：所述安装管上远离侧转卡板的一端设有螺纹槽，所述探头座靠近安装管的一端设有与螺纹槽相适配的螺纹管。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过旋转的第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，使侧转卡板基于侧转轴板旋转，从而使安装管和探头座旋转弯折，改变方向，有利于提高检测探头的检测范围，且本实用新型设有摄像头，有利于在检测过程中记录拍摄一些电驱实时运作的画面，方便分析故障，再加上通过弹杆和气压缸的配合，方便调整摄像头方向，扩大拍摄范围，同时，本实用新型设有夹持爪，方便在检测时固定位置，无需维修人员一直手持，给检测提供便利。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧转机构拆卸示意图。

图3为本实用新型的探头座安装示意图。