[实用新型]一种多通道压力快速连接器

说明书

本实用新型公开了一种多通道压力快速连接器，属于气路连接器技术领域。解决了气回路中需要多处连接时，所有连接器的总体积所占空间较大，布置气路所需空间大且耗费时间长的问题。包括插座组件和与插座组件配合的插头组件，所述插座组件包括插座插针、插座壳体以及与插座壳体连接的插座尾部附件；所述插头组件包括插头插针、插头壳体以及与插头壳体连接的插头尾部附件，所述插头尾部附件内设有插头空腔，插头壳体的端部外缘套设有通道连接环，所述连接环与插头壳体之间形成用于固定插座壳体的卡槽，插座插针设置在插座壳体内的一端贯穿第一插头安装板的插头通道插接在第二插头安装板的插头通道内。

技术领域

本实用新型涉及气路连接器技术领域，具体涉及一种多通道压力快速连接器。

背景技术

气路连接器具有加工制造方便、高可靠性、经济性等特点，应用于发动机试车平台测试管路快速连接。目前，在气路连接器中工业、医疗、航空等领域运用较多单通道气路连接器，它具有制造方便、可靠性高、结构简单、单只体积小等特点。

当气回路中需要多处连接时，所有连接器的总体积所占空间较大，布置气路所需空间大且耗费时间长，在布置气路时没有做好充分的标记或标记脱落时，检测故障所需时间较长后期维修不便。

实用新型内容

为了解决气回路中需要多处连接时，所有连接器的总体积所占空间较大，布置气路所需空间大且耗费时间长的问题，本实用新型提供一种多通道压力快速连接器。其具有多通道气路快速连接器实现了多气路的快速连接和分离，同时改进了插拔机构，解决了多芯数插拔力过大的问题，使工人操作轻便。一次插拔就能连接所有气路，节约了单只依次插合的时间

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种多通道压力快速连接器，包括插座组件和与插座组件配合的插头组件，所述插座组件包括插座插针、插座壳体以及与插座壳体连接的插座尾部附件，所述插座尾部附件内设有插座空腔，所述插座壳体内依次设有前安装板以及与前安装板连接的后安装板，所述前安装板和后安装板上分别设有若干相对应的插座通道，所述插座插针的一端依次贯穿前安装板和后安装板上的相对应的插座通道设置在插座尾部附件的插座空腔内，插座插针的另一端延伸出前安装板设置在插座壳体内；

所述插头组件包括插头插针、插头壳体以及与插头壳体连接的插头尾部附件，所述插头尾部附件内设有插头空腔，在插头壳体内从插头壳体的端部沿着插头尾部附件的方向设有顺次连接的第一插头安装板、第二插头安装板、第三插头安装板和第四插头安装板，第一插头安装板、第二插头安装板、第三插头安装板和第四插头安装板上分别设有若干与所述插座通道相对应的插头通道，插头插针的一端依次贯穿第一插头安装板、第二插头安装板、第三插头安装板和第四插头安装板上相对应的插头通道设置在插头空腔内，插头插针的另一端设置在第二插头安装板的插头通道内；插头壳体的端部外缘套设有通道连接环，所述连接环与插头壳体之间形成用于固定插座壳体的卡槽，插座插针设置在插座壳体内的一端贯穿第一插头安装板的插头通道插接在第二插头安装板的插头通道内。

本多通道气路快速连接器实现了多气路的快速连接和分离，同时改进了插拔机构，解决了多芯数插拔力过大的问题，使工人操作轻便。一次插拔就能连接所有气路，节约了单只依次插合的时间，所需时间约为原有时间的1/66；是单通道气路连接器无法比拟的。

进一步地，所述插头壳体的外缘设有台阶，所述连接环包括侧壁以及与侧壁连接且套设在插头壳体外缘的密封端，在密封端和所述台阶之间的插头壳体设有滚道槽，滚道槽内填充相对应的球形滚动体，在密封端远离滚道槽一侧的插头壳体上设有用于卡紧连接环用的卡圈。连接环和头壳体台阶处通过在滚道槽内填充相对应的球形滚动体，连接环和头壳体台阶处采用点接触代替了面接触，因为滚动摩擦所受摩擦力小于滑动摩擦，在插合时的扭矩将会大大减少。再在连接环后面增加卡圈以保证三者之间的配合状态。

进一步地，所述连接环的外缘上等间距的铣削有四个平面。在连接环上铣削四个平面，在后期安装中可以借助外部工具增大旋转力矩，使插合更顺利。