[实用新型]抬头显示装置

说明书

一种抬头显示装置可以包括：镜单元；壳体，安装在所述镜单元的一侧；驱动单元，安装在所述壳体中；筒形凸轮，可旋转地安装在所述壳体中并且耦接至所述驱动单元，使得所述筒形凸轮通过所述驱动单元旋转，所述筒形凸轮具有形成在所述筒形凸轮中并且相对于所述筒形凸轮的轴向倾斜的凸轮槽；以及镜连接单元，耦接至所述镜单元，并且用于沿着所述凸轮槽移动以在所述筒形凸轮旋转时旋转所述镜单元。当所述筒形凸轮旋转时，所述镜连接单元沿着具有倾斜形状的所述凸轮槽滑动。因此，镜连接单元的旋转角度可以精细地改变。从而，可以提高镜单元的翻转角度的精度，并且可以提高镜单元的分辨率。

相关申请的交叉引用

本申请要求2017年11月7日提交的、申请号为10-2017-0147162的韩国申请的优先权，其全部内容通过引用结合于此。

技术领域

本实用新型涉及一种抬头显示装置，并且更具体地，涉及一种能够精细调节镜单元的翻转角度的抬头显示装置。

背景技术

通常，抬头显示装置可以安装在车用仪表板中。抬头显示装置在驾驶员的可见区域(即挡风玻璃上)投射虚构图像。驾驶员可以在驾驶时保持眼睛向前的同时检查驾驶信息。

抬头显示装置包括显示单元和镜单元。驱动单元安装在镜单元上，以便可以调节镜单元的角度。镜单元通过连接单元耦接到驱动力传输单元。

然而，在传统的抬头显示装置中，连接单元被安装成与驱动力传输单元进行点接触。因此，负载会通过车辆的振动、加速、摩擦等集中在连接单元的点接触部分上。因此，连接单元的点接触部分的磨损和变形相对增加，使得操作精度可能降低，从而可能降低光学性能。

此外，由于驱动单元使用导螺杆和步进电机来旋转镜单元，因此难以减小导螺杆的螺距或增加步进电机的旋转角度的精度，从而限制了分辨率的增加。

因此，存在改进这种构造的需求。

在公开号为2011-0010730(2011年2月7日，题为“力传输装置”)的未审查的韩国专利公布中提出了本实用新型的背景技术。

实用新型内容

本实用新型的实施例涉及一种能够精细调节镜单元的翻转角度的抬头显示装置。

在一个实施例中，一种抬头显示装置可以包括：镜单元；壳体，安装在所述镜单元的一侧；驱动单元，安装在所述壳体中；筒形凸轮，可旋转地安装在所述壳体中并且耦接至所述驱动单元，使得所述筒形凸轮通过所述驱动单元旋转，所述筒形凸轮具有形成在所述筒形凸轮中并且相对于所述筒形凸轮的轴向倾斜的凸轮槽；以及镜连接单元，耦接至所述镜单元，并且用于沿着所述凸轮槽移动以在所述筒形凸轮旋转时旋转所述镜单元。

在一实施例中，所述筒形凸轮的外侧表面可以由圆形曲面形成，并且所述凸轮槽可以螺旋地形成在所述筒形凸轮的所述外侧表面中。

在一实施例中，所述凸轮槽可以包括：第一轮廓部分，用于调节所述镜单元的翻转角度；以及第二轮廓部分，耦接至所述第一轮廓部分，并且具有的倾斜角度大于所述第一轮廓部分的倾斜角度。

在一实施例中，在所述壳体上设置面向所述筒形凸轮的相应的相对端的一对支撑肋，并且在所述筒形凸轮的所述相应的相对端上可以设置筒形铰链，并且所述筒形铰链铰接至对应的所述支撑肋。

在一实施例中，所述驱动单元可以包括：齿轮单元，耦接至所述筒形凸轮的一端；以及驱动电机，耦接至所述齿轮单元以驱动所述齿轮单元。

在一实施例中，所述齿轮单元可以包括：蜗杆，轴向地耦接至所述驱动电机；以及蜗轮，与所述蜗杆啮合，并且安装在所述筒形凸轮的所述一端上，以与所述筒形凸轮的旋转轴同心。

在一实施例中，所述抬头显示装置还可以包括：弹性构件，耦接至所述镜连接单元并且用于向所述镜连接单元施加弹力，使得所述镜连接单元与所述凸轮槽获得紧密接触。