[实用新型]一种新型车辆前照灯

说明书

本申请属于车辆照明技术领域，特别是涉及一种新型车辆前照灯。现有的车辆前照灯设计成本较高，设计自由度低，不易安装，而且量产速度慢。本申请提供一种新型车辆前照灯，包括依次连接的光生成单元、光整理单元和光调制单元；所述光生成单元包括LED发光组件；所述光整理单元包括光激发组件，所述光激发组件与所述LED发光组件相连接；所述光调制单元包括衍射光学元件，所述衍射光学元件与所述光激发组件相连接。可实现远光灯和近光灯一体化，同时可以提供多种照明模式，投射出有利于驾驶员之间信息交流的不同图案，有效的提高设计自由度，降低设计难度，降低成本，加快量产速度。

技术领域

本申请属于车辆照明技术领域，特别是涉及一种新型车辆前照灯。

背景技术

前照灯是指装于车辆头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全。随着车辆产业快速发展，人们对于车辆的安全性、节能性、美观性都提出了非常高的要求。车辆前照灯对行车的安全性具有非常重要的影响，同时，车辆前照灯也是塑造车辆美观性的重要部件，是车辆与外界沟通的重要部件。

传统的车辆前灯一般采取远光灯与近光灯分来分别实现远光和近光照明，则需要设计两个不同的自由曲面透镜或者反射镜，虽然目前的技术设计自由曲面透镜和反射镜都已经比较成熟，但是它们的设计成本较高，设计自由度低，不易安装，而且量产速度慢。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

基于传统的车辆前灯一般采取远光灯与近光灯分来分别实现远光和近光照明，则需要设计两个不同的自由曲面透镜或者反射镜，虽然目前的技术设计自由曲面透镜和反射镜都已经比较成熟，但是它们的设计成本较高，设计自由度低，不易安装，而且量产速度慢的问题，本申请提供了一种新型车辆前照灯。

2.技术方案

为了达到上述的目的，本申请提供了一种新型车辆前照灯，包括依次连接的光生成单元、光整理单元和光调制单元；

所述光生成单元包括LED发光组件；

所述光整理单元包括光激发组件，所述光激发组件与所述LED发光组件相连接；

所述光调制单元包括衍射光学元件，所述衍射光学元件与所述光激发组件相连接。

可选地，所述LED发光组件包括LED驱动机构和LED发光机构，所述LED驱动机构与所述LED发光机构相连接。

可选地，所述LED发光机构包括基板，所述基板上均匀排布有LED芯片阵列。

可选地，所述光激发组件包括吸光材料栅格层，所述吸光材料栅格层中设置有激发材料层。

可选地，所述LED发光机构包括基板，所述基板上种植有LED芯片阵列，所述LED芯片阵列上设置有凹槽，所述凹槽内侧设置有镀膜反射层。

可选地，所述光激发组件包括激发材料层，所述激发材料层中设置有若干隔板。

可选地，所述激发材料层设置于所述凹槽内。

可选地，所述LED芯片阵列包括单色LED芯片阵列或者混色LED芯片阵列。

可选地，所述激发材料层由玻璃和荧光粉混合制成或者由树脂和荧光粉混合制成。

可选地，所述衍射光学元件包括纯相位型衍射光学元件或者折衍混合透镜，所述衍射光学元件为阶梯型表面浮雕结构。

3.有益效果

与现有技术相比，本申请提供的一种新型车辆前照灯的有益效果在于：