[实用新型]一种便携式加氢装置及对接装置有效
申请号: | 201821794283.1 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209370832U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 李子飞;李海;刘志祥;于佩雯 | 申请(专利权)人: | 北京国鸿氢能科技有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17D3/01;F17D1/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;曲芳兵 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支管路 加氢 加氢装置 氢气瓶 对接装置 加注口 气连通 阀门 支管 本实用新型 氢燃料电池 备用电源 加氢设备 设备需要 气连接 主管路 电源 申请 | ||
本实用新型提供了一种便携式加氢装置及对接装置,包括:氢气瓶110,该氢气瓶110通过主管路气连通支管路;其中,所述支管路包括用于为所述氢气瓶加氢的第一支管路和用于对外向需加氢设备加氢的第二支管路;其中,所述第一支管路气连通一高压加注口114;所述第二支管路气连接一对外第一快接加注口118;其中,所述第一支管路上设置有第一阀门115;所述第二支管路上设置有第二阀门116。由上,本申请提供的便携式加氢装置,能够实现便捷地对以氢燃料电池作为电源或备用电源的设备需要加氢时对其进行加氢。
技术领域
本实用新型涉及氢能燃料电池技术领域,尤其涉及一种便携式加氢装置及对接装置。
背景技术
近年来随着环境问题日益严重,低碳环保逐渐受到国家的重视,新能源逐渐应用到各个行业之中。氢燃料电池因其零排放,无污染,备电时间长,可远程监控,全生命周期成本低等众多优势,已开始应用于通信基站。许多通信基站分布在丘陵、山顶、楼顶上,后续的基站维护有许多的不便,尤其是氢气用完后,氢气瓶的更换非常困难。
目前氢燃料备用电源通信基站的氢气瓶主要以15MPa氢气钢瓶为主,每只钢瓶重量约50-60kg,每个基站安装3-6只钢瓶。有些中继传输基站因设备功率较大,备电时长要求高,需配备更多钢瓶。如果一次发电氢气全部耗尽,需要一次更换3-6只甚至更多的钢瓶。
重型起重设备无法达到山顶,移动式加氢车也无法上山或上楼,单纯靠人工将钢瓶背上山顶或楼顶,再背下来,工作强度比较大,成本非常高,因此,山顶或楼顶的氢燃料备用电源通信基站更换氢气瓶成为一个难题。
因此,目前亟需一种便携式加氢装置,以实现便捷地对以氢燃料电池作为电源或备用电源的设备(例如以氢燃料作为电源或备用电源的通信基站)需要加氢时对其进行加氢。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供一种携式加氢装置及对接装置,以有利于实现便捷地对以氢燃料电池作为电源或备用电源的设备(例如以氢燃料作为电源或备用电源的通信基站)需要加氢时对其进行加氢。
本申请提供的一种便携式加氢装置,包括:
氢气瓶110,该氢气瓶110通过主管路气连通支管路;
其中,所述支管路包括用于为所述氢气瓶加氢的第一支管路和用于对外向需加氢设备加氢的第二支管路;
其中,所述第一支管路气连通一高压加注口114;所述第二支管路气连接一对外第一快接加注口118;
其中,所述第一支管路上设置有第一阀门115;所述第二支管路上设置有第二阀门116。
由上,通过本申请的上述加氢装置,有利于实现便捷地对以氢燃料电池作为电源或备用电源的设备需要加氢时对其进行加氢。且本申请的上述装置可控制在30kg之内,可放置于背囊中,方便一个人背赴山顶、楼顶进行加氢,也可以安装到无人机上,使用无人机运输加氢装置,飞至现场进行加氢。从而解决了位于丘陵、山顶、楼顶等地区的氢燃料备用电源通信基站中氢气瓶更换困难的问题,使得氢燃料备用电源通信基站维护更加简单便利,同时节省人力成本,大大缩短更换氢瓶时间,降低经济成本。
优选地,所述氢气瓶的瓶口处设置有瓶口阀门。
由上,有利于更好的实现对氢气瓶的充气和放气的控制。
优选地,所述主管路上设置有第一压力表112。
由上,有利于通过所述第一压力表112观测所述氢气瓶内的压力,以实现更好地实现对氢气瓶的充气和放气的控制。
优选地,所述主管路上在所述第一压力表112与所述瓶口阀门之间还设置有过滤器111。
由上,所述过滤器111用于过滤管路中可能存在的颗粒物及碎屑,防止瓶口阀门堵塞。
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