[实用新型]一种测绘型无人飞机一体化机身支架结构

说明书

本实用新型公开了一种测绘型无人飞机一体化机身支架结构，包括机翼、机身、机尾和机头，机身两侧设有机翼，机身前端安装机头，机身后端安装机尾，所述的机身内部设有机身支架，防撞弹片与机身支架通过螺丝连接，电池固定在机身支架的一端上面，USB接口安装在USB护套里并固定在机身支架侧面，飞机控制面板安装在机身支架的上面。本实用新型碳纤支架可以大大增强机身强度；可布置各种线路同时减轻机身的重量，也利于机身内部通风散热；防止飞机受到撞击破裂，坚硬的材料利于固定飞机内部器件，防止器件受到外部撞击而走位。

技术领域

本实用新型涉及一种无人飞机领域，具体是一种测绘型无人飞机一体化机身支架结构。

背景技术

无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点，在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势，随着无人机与数码相机技术的发展，基于无人机平台的数字航摄技术已显示出其独特的优势，无人机与航空摄影测量相结合使得“无人机数字低空遥感”成为航空遥感领域的一个崭新发展方向，无人机航拍可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面，尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。目前的测绘型飞机由于利于飞行都要尽量减轻机身重量，机身主要是由泡沫材料组成，泡沫材料本身的强度不足，当飞机着陆时撞击地面机身容易断裂。且因为泡沫材料本身可以压缩，飞机内部的一些器件安装固定方面不够牢固，当飞机受到外力冲击时器件容易走位。现有无人飞机机身强度不足，内部器件安装不牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种测绘型无人飞机一体化机身支架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种测绘型无人飞机一体化机身支架结构，包括机翼、机身、机尾和机头，机身两侧设有机翼，机身前端安装机头，机身后端安装机尾，所述的机身内部设有机身支架，防撞弹片与机身支架通过螺丝连接，电池固定在机身支架的一端上面，USB接口安装在USB护套里并固定在机身支架侧面，飞机控制面板安装在机身支架的上面。

作为本实用新型进一步的方案：所述的机身支架为碳纤材料制成，机身支架内部为中空设置，机身支架两端设有开口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的机身上固定设有开关按键和复位按键。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的机身上留有照相机孔位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的机尾内部安装碳纤管，碳纤管通过连接件与机身内部的机身支架连接，连接件上设有插销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种一体式碳纤支架安装于机身内部。碳纤材料的强度是普通不锈钢的5-7倍，使用一体式的碳纤支架可以大大增强机身强度；且其内部设计成中空，可布置各种线路同时减轻机身的重量，也利于机身内部通风散热；坚固的碳纤支架方便飞机各个器件的安装。一体化的碳纤支架增强了机身的强度，防止飞机受到撞击破裂，支架的内部为中空减小机身重量同时利于走线与通风散热，坚硬的材料利于固定飞机内部器件，防止器件受到外部撞击而走位。

附图说明

图1为测绘型无人飞机一体化机身支架结构的结构示意图。

图2为测绘型无人飞机一体化机身支架结构中爆炸分解图。

图3为测绘型无人飞机一体化机身支架结构中X-X的横截面结构示意图。