[实用新型]一种外后视镜辅助安装及定位结构

说明书

本实用新型公开了一种外后视镜辅助安装及定位结构，包括后视镜本体和与之连接的底座，所述底座上设有安装螺栓和辅助安装及定位结构，所述辅助安装及定位结构包括主定位柱和定位柱预挂卡扣，所述主定位柱和定位柱预挂卡扣一体设置，所述主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设有凹槽。本实用新型的外后视镜辅助安装及定位结构零件数量少，装配过程简单，安装方便，节约了安装成本和生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种外后视镜辅助安装及定位结构。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，扩大驾驶者的视野范围。

目前，汽车外后视镜的底座大多是仅通过螺柱直接安装到汽车的车门安装钣金上，这种安装方式，不仅会产生装配误差，还会使工人安装不便。现在部分外后视镜除了通过螺柱安装以外，底座上还带有定位或辅助预挂结构，但都需要新增加零部件来实现，增加了零部件数量后，使装配过程复杂，延长了装配时间，增加了生产成本。

因此，如何提供一种安装方便，装配过程简单，节约生产成本的外后视镜辅助安装及定位结构，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种外后视镜辅助安装及定位结构，使后视镜安装方便，装配过程简单，节约了生产成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种外后视镜辅助安装及定位结构，包括后视镜本体和与之连接的底座，所述底座上设有安装螺栓和辅助安装及定位结构，所述辅助安装及定位结构包括主定位柱和定位柱预挂卡扣，所述主定位柱和定位柱预挂卡扣一体设置，所述主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设有凹槽。

优选地，所述定位柱预挂卡扣包括卡接部和支撑部，所述支撑部的一端与所述底座连接，另一端与所述卡接部连接，所述支撑部的截面为弧形面，所述主定位柱的截面为半圆环形面，所述弧形面与所述半圆环形面的外径相同，且所述弧形面与所述半圆环形面同心设置。

优选地，所述半圆环形面的外径与车门安装钣金上的定位孔的孔径对应。

优选地，所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽对称设置在所述定位柱预挂卡扣与所述主定位柱之间的两侧。

优选地，所述辅助安装及定位结构与所述底座一体成型。

优选地，所述安装螺栓设置有三个，三个所述安装螺栓在所述底座上呈三角形设置。

优选地，所述辅助安装及定位结构设置在三个所述安装螺栓围成的三角形区域内。

优选地，所述底座靠近车门安装钣金的平面边缘设置有密封海绵垫。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的一种外后视镜辅助安装及定位结构，通过在主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设置凹槽，从而弱化定位柱预挂卡扣的刚度，方便其穿过车门安装钣金上的定位孔时，能够向轴心内侧产生弹性变形，使主定位柱和定位柱预挂卡扣顺利穿过所述定位孔，穿过之后又恢复到原位置状态；主定位柱与所述定位孔配合实现定位，定位柱预挂卡扣贴于车门安装钣金限制后视镜退出，从而实现预挂的辅助安装功能；通过在底座上设置辅助安装及定位结构，不仅方便后视镜本体安装时的准确定位，同时实现了底座的预挂，零件数量少，装配过程简单，安装方便，节省了安装时间，节约了安装成本和生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。