[实用新型]一种流水转向恒压驱动模块

说明书

本实用新型公开了一种流水转向恒压驱动模块，包括DC‑DC降压电路和电流驱动电路，所述DC‑DC降压电路包括芯片U1和排针J3，芯片U1的脚2串接电感LH1接双绕组变压器的脚1，双绕组变压器的脚3串接二极管D1接排针J3的脚2，双绕组变压器的脚4接电阻R1接排针J3的脚2，电阻R1的两端并接电容C1。本流水转向恒压驱动模块，通过DC‑DC降压电路将电压降至7.5V，并稳定7.5V输出，电流驱动电路的发光二极管Y1输入端接DC/DC降压电路的7.5V电源输出端，通过电流驱动电路使得灯光特性保持一致；整体采用DC/DC方式降压，将电压稳定在7.5V为发光二极管（Y1~Y3）供电，降低了供电电压，电流驱动电路使灯光特性保持一致。

技术领域

本实用新型涉及汽车LED灯具技术领域，具体为一种流水转向恒压驱动模块。

背景技术

在现有汽车流水转向中，一般采取线性电流驱动方式，实现每段转向LED的轮流开启；由于LED的电压比较低，会有大量的功耗产生在PCB上，既耗能有增加热量，严重时不能正常工作，针对上述问题，提出一种流水转向恒压驱动模块。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种流水转向恒压驱动模块，具有降低了发光二极管的工作电压，工作电压稳定，灯光特性可保持一致的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种流水转向恒压驱动模块，包括DC-DC降压电路和电流驱动电路，所述DC-DC降压电路包括芯片U1和排针J3，芯片U1的脚2串接电感LH1接双绕组变压器的脚1，双绕组变压器的脚3串接二极管D1接排针J3的脚2，双绕组变压器的脚4接电阻R1接排针J3的脚2，电阻R1的两端并接电容C1；所述双绕组变压器的脚2接芯片U1的脚9，芯片U1的脚4串接电阻R4接双绕组变压器的脚2，芯片U1的脚6串接电容C10接双绕组变压器的脚2，芯片U1的脚3串接电阻R2接电感LH1的输出端，电阻R2的输出端并接电阻R3接双绕组变压器的脚2；所述芯片U1的脚8依次串接电感LH2、电感B1接7.5V电源输出端，芯片U1的脚1串接电容C12接电感LH2的输入端，电容C12的输出端依次串接稳压管D3、电阻R7和电阻R6接电感B1的输入端，稳压管D3的两端并接电容C11和电阻R5，电感LH2的输出端接电容C13接地，电容C13的两端并接电容C14；所述电流驱动电路包括三极管Q4、三极管Q5、、发光二极管（Y1~Y3）、电阻（R26~R34）、电容（C28~C30）和电容C46，发光二极管Y1串接发光二极管Y2接三极管Q5的集电极，发光二极管Y1的输入端接7.5V电源输出端，三极管Q5的发射极串接电阻R30接地，发光二极管Y1的输入端接电容C46接电阻R30的输出端，电容C30并接在电容C46的两端；所述发光二极管Y3的输入端接7.5V电源输入端，发光二极管Y3的输出端接电阻R32接三极管Q5的集电极，电阻R33并接在电阻R32的两端，电阻R34并接在电阻R33的两端；所述三极管Q5的基极串接电容C29和电阻R29接三极管Q4的基极，电阻R29的输出端接电阻R30的输入端，电阻R30的两端并接电阻R31；所述三极管Q4的发射极接地，三极管Q4的集电极串接电阻R27和电阻R26接A1#接线端子，电阻R27的输入端接二极管D6B接WAEN1接线端子，三极管Q5的基极接电阻R28接电阻R26的输入端。

优选的，所述WAEN1接线端子用于提供转向故障信号。

优选的，所述芯片U1的型号为LMR14030。

优选的，所述电阻（R32~R34）均为补偿电阻。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：