[实用新型]一种深孔直径检具有效

专利信息
申请号: 201821796047.3 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN208952858U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 刘伟东;马小英;李希;孔德才 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: G01B5/12 分类号: G01B5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 千分表 触头 直线轴承 弹簧 本实用新型 底端侧壁 直径检具 定位套 内侧端 均布 深孔 深孔内径检测 数量对应 锁紧套 轴端面 穿设 底端 校正 脱离
【说明书】:

实用新型公开了一种深孔直径检具,由特制千分表1、锁紧套2、定位套3、校正块4、直线轴承5、触头6、弹簧7组成,所述的3个或多个直线轴承5均布的安装在定位套3底端侧壁上;所述的特制千分表1底端侧壁有3个或多个均布的45度斜面1‑1;所述3个或多个触头6外侧一端分别穿设弹簧7和直线轴承5,内侧端分别与同等数量对应的特制千分表1的45度斜面1‑1连接;所述的弹簧7两端分别与直线轴承5和触头6轴端面接触;所述的弹簧7始终存在弹力,使触头6内侧端始终压特制千分表1的45度斜面1‑1;所述的特制千分表1底端圆柱部分1‑2,防止触头6脱离特制千分表1。本实用新型能满足深孔内径检测的需要。

技术领域

本实用新型涉及一种内孔直径检具,具体地说是在车轮加工工序中,一种能够检测深孔内径的检具。

背景技术

车轮作为汽车重要的安全件和外观件,有许多的百分百检测的特殊特征项。车轮螺栓孔直径就是其中的非常重要的一项,螺栓直径是影响车轮安装的关键因素。目前,车轮制作企业通过游标卡尺检测螺栓孔直径。根据有些客户的特殊要求,某些轮型的螺栓孔深度比较大,该结构的螺栓孔内径检测难度非常大大,检测精度也不理想。本实用新型介绍了一种的深孔内孔检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种深孔直径检具。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种深孔直径检具,由特制千分表、锁紧套、定位套、校正块、直线轴承、触头、弹簧组成,所述的3个或3个以上直线轴承均布在定位套底端侧壁上;所述的特制千分表底端侧壁设置3个或3个以上均布的45度斜面;所述触头外侧一端分别穿设弹簧和直线轴承,内侧端分别与同等数量对应的特制千分表的45度斜面连接;所述的弹簧两端分别与直线轴承和触头轴端面接触;所述的弹簧始终存在弹力,使触头内侧端始终压特制千分表的45度斜面;所述的特制千分表底端圆柱部分防止触头脱离特制千分表。

本实用新型的优选方面:所述定位轴上端侧壁为锥面,并与锁紧套内孔锥面匹配;所述定位套侧壁中部设置螺纹B,并与锁紧套内孔的螺纹A啮合;所述定位套上侧壁有均布12组竖槽;所述定位套内孔上端为柱面;所述的校正块的A值为检测孔直径中值。通过螺纹啮合,在锁紧套拧紧定位套的过程中,锁紧套相对定位套下行,锁紧套内孔锥面逐渐压迫定位轴上端侧壁锥面,使定位套内孔上端柱面直径逐渐减小,并将特制千分表锁死。

本实用新型的优选方面:所述定位套上侧壁每个竖槽的底端为圆弧。在特制千分表锁紧时,此种结构能够有效的避免该位置由于应力集中产生破坏。

实际使用前,百分表需要校正,将校正块放置在本检具下面,定位套的定位面与校正块的上端面贴合,手动压下特制千分表的测头,特制千分表的45度斜面推动一系列触头同步的向径向外侧运动,使所有的触头都与校正块内壁接触,调整特制千分表显示表盘,使指示表针指向0位,至此,本装置校正的工作完成。实际使用时,将本装置放置到需检测深孔内,接着,手动压下特制千分表的测头,特制千分表的45度斜面推动一系列触头同步的向径向外侧运动,使所有的触头都与校正块内壁接触,读取特制千分表的显示值,结合检测件内孔直径值和公差,可推出检测件内孔直径值,从而最终判定检测孔内径是否合格。至此,检测工作完成。

本实用新型能满足深孔内径检测的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高等特点。

附图说明

图1是本实用新型一种深孔直径检具的结构示意图。

图2是本实用新型一种深孔直径检具校正时的结构示意图。

图3是本实用新型一种深孔直径检具中锁紧套的结构示意图。

图4是本实用新型一种深孔直径检具中定位套的结构示意图。

图5是本实用新型一种深孔直径检具中特制千分表的结构示意图。

图6是本实用新型一种深孔直径检具中检测块的结构示意图。

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