[实用新型]开合结构、座椅扶手、汽车座椅及汽车

说明书

本实用新型公开一种开合结构、座椅扶手、汽车座椅其汽车。所述开合结构包括盖板、底座、转动机构、开启机构、盖板侧板；盖板侧板固定设置在盖板的一侧，盖板侧板内侧朝向盖板，盖板和盖板侧板共同通过转动机构与底座转动连接，并通过开启机构在盖板的一侧相对于底座开启。所述开合结构通过按压部件驱动弹簧伸长，并带动弹簧两端的连杆底部的限位钩移出限位孔，以方便快捷地使盖板相对于底座开启，同时通过设置阻尼部件可以使开启更加缓慢，并起到防震、降噪音的作用，整体设计简单，使用方便，可以广泛应用于设置有控制台或储物仓的座椅扶手、汽车座椅及汽车中。

技术领域

本实用新型涉及一种开合结构、座椅扶手、汽车座椅及汽车。

背景技术

在汽车工业的设计理念中，舒适方便性已经成为重要考虑因素。目前，控制台被广泛地应用到汽车尤其是小型轿车的内部，以集中对车内的某些装置或者仪器进行控制或为使用者提供一定的储物空间。

为了方便驾驶员以外的乘车者对控制台的使用，控制台有时被设计在汽车扶手上，但是这种设计往往很少考虑使用者的便捷性和舒适性。当乘车者不需要使用控制台时，胳膊放置于安装有控制台的扶手上会非常不舒适。

因此，很有必要设计新型的汽车控制台及汽车控制台扶手，既可以方便乘车者对控制台的使用，又可以满足乘车者对扶手舒适性的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种开合结构、座椅扶手、汽车座椅及汽车。所述开合结构通过按压部件驱动弹簧伸长，并带动弹簧两端的连杆底部的限位钩移出限位孔，以方便快捷地使盖板相对于底座开启，同时通过设置阻尼部件可以使开启更加缓慢，并起到防震、降噪音的作用，整体设计简单，使用方便，可以广泛应用于设置有控制台或储物仓的座椅扶手、汽车座椅及汽车中。

为了实现上述目标，本实用新型提供了如下技术方案：

一种开合结构，包括盖板、底座、转动机构、开启机构、盖板侧板；

盖板侧板固定设置在盖板的一侧，盖板侧板内侧朝向盖板，盖板和盖板侧板共同通过转动机构与底座转动连接，并通过开启机构在盖板的一侧相对于底座开启；

转动机构包括转动轴、主动齿轮和阻尼齿轮；盖板或盖板侧板内侧与底座通过转动轴转动连接，转动轴的一端固定穿设于主动齿轮的轴心，阻尼齿轮安装在底座上并与主动齿轮啮合；

开启机构包括按压部件、滑动板、弹簧、第一连杆、第二连杆、限位钩、限位孔、滑动板接触块、连杆接触块；

按压部件的内端面与滑动板的一侧固定连接，按压部件与滑动板共同滑动设置于盖板的顶面，且按压部件的外端面靠近盖板的侧边；滑动板的下端面设置有两个滑动板接触块；

弹簧的两端分别与第一连杆的一端、第二连杆的一端固定连接，且第一连杆、第二连杆连接弹簧的一端上各设置有一个凸出的连杆接触块；第一连杆的另一端及第二连杆的另一端分别活动设置在盖板顶面上，且弹簧、第一连杆、第二连杆三者位于同一直线，并垂直于滑动板的滑动方向设置；同时弹簧及两个连杆接触块均置于滑动板之下，且一个连杆接触块与一个滑动板接触块对应设置，另一个连杆接触块与另一个滑动板接触块对应设置，在弹簧处于原始长度时，连杆接触块与对应的滑动板接触块之间间隔一小段距离，不接触；

进一步，在第一连杆和/或第二连杆的另一端上设置有限位钩，对应于限位钩所在位置，在盖板顶面设置有移动孔，限位钩穿过移动孔，并可在移动孔中沿连杆的设置方向移动；同时，对应于限位钩所在位置，在底座上设置有限位孔；当弹簧处于原始长度时，限位钩钩住限位孔，使得盖板固定盖合在底座上。