[实用新型]中分带防撞路缘石

说明书

本实用新型提供了一种中分带防撞路缘石，采用钢筋砼现浇，包括路缘石本体和设置在路缘石本体内部的钢筋，路缘石本体侧面为倒T形，包括竖直段路缘石和水平段路缘石，竖直段路缘石靠近道路侧上部为倒角结构；钢筋包括若干根横向钢筋和若干个竖向钢筋单元，若干根横向钢筋与竖直段路缘石的长度方向平行，竖向钢筋单元在竖直平面箍紧横向钢筋，横向钢筋的长度方向设置有若干个竖向钢筋单元。本实用新型结构简单，施工方便，质量牢固，在保护了大车轮胎的同时有效防止路缘石的撞碎损毁，保护了司机的人身和财产安全，也避免了道路维修造成交通中断的不便。

技术领域

本实用新型属于工程建筑领域，特别涉及一种中分带防撞路缘石。

背景技术

随着我国交通事业的飞速发展，新建筑的不断兴建，交通运输越加频繁。但是随之而来的，车辆在道路上出现的交通事故也不断增多，尤其是大型运输渣土车在道路掉头或者转向时易撞路缘。不仅危害道路建设，也会因为修理路缘而造成交通中断。因此加强道路的防撞设施建设对于保护人身财产安全、保障交通畅通具有重要的意义。现在城市道路里面的分隔带岛头的路缘石都是分块预制的，素混凝土结构，比较脆弱，大型车辆一撞就坏，所以急需一种防撞的分隔带路缘石。

实用新型内容

技术问题：为了解决现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种中分带防撞路缘石。

技术方案：本实用新型提供的中分带防撞路缘石，采用钢筋砼现浇，包括路缘石本体和设置在路缘石本体内部的钢筋，路缘石本体侧面为倒T形，包括竖直段路缘石和水平段路缘石，竖直段路缘石靠近道路侧上部为倒角结构；钢筋包括若干根横向钢筋和若干个竖向钢筋单元，若干根横向钢筋与竖直段路缘石的长度方向平行，竖向钢筋单元在竖直平面箍紧横向钢筋，横向钢筋的长度方向设置有若干个竖向钢筋单元。

作为优选方案：路缘石本体为一体浇筑成型的倒T形结构。

作为进一步优选方案：竖直段路缘石尺寸为33×15cm，水平段路缘石尺寸为35×10cm，倒角为直角边为8cm的等腰直角三角形。

作为进一步优选方案：横向钢筋一共设有8根，呈竖直的两列排布，每列的四根横向钢筋均依次等水平高度对应，位于同一水平位置的钢筋间距为5cm，位于同一竖直位置的钢筋在28cm的长度内等间距排列。

作为进一步优选方案：中分带防撞路缘石的弧度为314r。

作为进一步优选方案：横向钢筋为直径10mm的钢筋。

作为进一步优选方案：竖向钢筋单元为四周竖向钢筋；箍在所有横向钢筋的外周一圈，且沿横向延伸方向任意相邻竖向钢筋单元间距20cm，竖向钢筋单元的所有钢筋均为直径8mm的钢筋。

有益效果：本实用新型提供的路缘石结构简单，施工方便，质量牢固，在保护了大车轮胎的同时有效防止路缘石的撞碎损毁，保护了司机的人身和财产安全，也避免了道路维修造成交通中断的不便。

附图说明

图1为本实用新型中分带防撞路缘石的立体结构示意图；

图2为本实用新型中分带防撞路缘石的侧面结构示意图；

图3为本实用新型中分带防撞路缘石的整体施工效果图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。