[实用新型]一种摩托车水箱保护网

说明书

本实用新型公开了一种摩托车水箱保护网，包含保护网本体以及设置在保护网本体上的安装结构；所述保护网本体由钢材支撑，其整体呈平板状，其上密布设置有通气孔，所述通气孔呈六边形状，使得所有通气孔呈蜂窝状分布；所述安装结构包括第一安装耳以及第二安装耳，所述第一安装耳与所述保护网本体处于同一平面，所述第一安装耳所在平面垂直于所述保护网本体所处平面。本实用新型的摩托车水箱保护网可用于安装在水箱的底部或侧面，替水箱承受飞石撞击，可有效保护水箱不受撞击，避免水箱损坏漏水，同时保护网上设置有散热孔，保证水箱的散热不受影响，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件领域，特别是涉及一种摩托车水箱保护网。

背景技术

摩托车是日常生活中常用的出行工具，现有的摩托车的水箱大都为裸露设置，摩托车行驶过程中，水箱容易被溅起的飞石撞击，有可能将水箱砸坏漏水，因此需要加以保护。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种可防止飞石砸坏水箱的摩托车水箱保护网。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的摩托车水箱保护网，包含保护网本体以及设置在保护网本体上的安装结构；所述保护网本体由钢材支撑，其整体呈平板状，其上密布设置有通气孔，所述通气孔呈六边形状，使得所有通气孔呈蜂窝状分布；所述安装结构包括第一安装耳以及第二安装耳，所述第一安装耳与所述保护网本体处于同一平面，所述第一安装耳所在平面垂直于所述保护网本体所处平面。

进一步地，所述第一安装耳上设置有第一安装孔，所述第二安装耳上设置有第二安装孔。

进一步地，所述第二安装耳通过L形部固定在所述保护网本体上，所述L形部的一部分与所述保护网本体处于同一平面，另一部分同时垂直于所述保护网本体以及所述第二安装耳所在平面。

进一步地，所述第一安装耳与第二安装耳各有两个，两个第一安装耳对称安装在所述保护网本体上，两个第二安装耳对称安装在所述保护网本体上。

进一步地，所述第一安装孔与第二安装耳均为腰形孔。

有益效果：本实用新型的摩托车水箱保护网可用于安装在水箱的底部或侧面，替水箱承受飞石撞击，可有效保护水箱不受撞击，避免水箱损坏漏水，同时保护网上设置有散热孔，保证水箱的散热不受影响，实用性强。

附图说明

附图1为摩托车水箱保护网的正视图；

附图2为摩托车水箱保护网的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1与附图2所示的摩托车水箱保护网，包含保护网本体1以及设置在保护网本体1上的安装结构2；所述保护网本体1由钢材支撑，其整体呈平板状，其上密布设置有通气孔11；所述安装结构2包括第一安装耳21以及第二安装耳22，所述第一安装耳21与所述保护网本体1处于同一平面，所述第一安装耳21所在平面垂直于所述保护网本体1所处平面。优选地，所述通气孔11呈六边形状，这样所有通气孔11可以呈蜂窝状分布，这种方式可使得通气孔11排布紧密，使透气孔11之间的距离尽可能小，增加通气孔11的分布密度，增大保护网本体1上的镂空部分的占比，保证散热性。

所述第一安装耳21上设置有第一安装孔23，所述第二安装耳22上设置有第二安装孔24。为了增加安装时的，所述第一安装孔23与第二安装耳22均为腰形孔。

所述第二安装耳22通过L形部25固定在所述保护网本体1上，所述L形部25的一部分与所述保护网本体1处于同一平面，另一部分同时垂直于所述保护网本体1以及所述第二安装耳22所在平面。这样可使保护网本体1方便地安装至安装位置。