[实用新型]一种铁路道口综合自动预警装置有效
申请号: | 201821798706.7 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN208978872U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 刘艳利;刘树平 | 申请(专利权)人: | 唐山君凯佳华科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支杆 闪烁灯 太阳能电池板 自动预警装置 本实用新型 灯体表面 铁路道口 防护壳 外侧壁 显示灯 灯体 报警结构 对称固定 嵌入安装 预警效果 正常显示 左右侧壁 控制器 存放槽 可转动 前侧壁 下侧壁 遮挡 道口 加热 转动 照射 供电 火车 配合 | ||
本实用新型公开了一种铁路道口综合自动预警装置,包括支杆,支杆的前侧壁固定安装有显示灯,支杆的左右侧壁对称固定安装有连杆,两个连杆的外侧壁固定安装有闪烁灯,支杆的壁内嵌入安装有控制器,显示灯和闪烁灯的外侧壁均固定安装有防护壳,防护壳的前端下侧壁开设有存放槽,本实用新型通过设置可以转动的太阳能电池板,达到了为装置整体供电的效果,并通过太阳能电池板可转动,方便配合不同季节时阳光不同的照射角度,通过设置闪烁灯等报警结构,达到了道口火车通过前的预警效果,并通过灯体表面加热的结构,在不遮挡灯体的前提下,达到清除灯体表面水或冰的效果,避免灯体的正常显示受到影响。
技术领域
本实用新型涉及铁路预警技术领域,具体为一种铁路道口综合自动预警装置。
背景技术
在我们的城市中,有很多铁道线路穿插而过,虽然这部分穿过马路的铁路线逐渐的被高架桥代替,但仍有大部分的马路是与铁道重合的,这部分路段通常都会设置报警装置作以警示,但是目前现有的预警装置在风雨或冰冻过后,其警示灯难免会粘上大量水滴,甚至有结冰问题,这就将极大影响了预警装置的正常使用,因此我们提出了一款减少警示灯收到外界影响的铁路道口预警装置来处理这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路道口综合自动预警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路道口综合自动预警装置,包括支杆,所述支杆的前侧壁固定安装有显示灯,所述支杆的左右侧壁对称固定安装有连杆,两个所述连杆的外侧壁固定安装有闪烁灯,所述支杆的壁内嵌入安装有控制器,所述显示灯和闪烁灯的外侧壁均固定安装有防护壳,所述防护壳的前端下侧壁开设有存放槽,所述存放槽的后侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的前侧壁铰接有转动块,所述转动块的壁内嵌入安装有电热丝。
优选的,所述连杆的下侧壁固定安装有报警器,所述支杆的上侧壁固定安装有U形架,所述U形架的左右两端间转动连接有太阳能电池板,所述支杆的壁内嵌入安装有蓄电池。
优选的,所述滑槽的后侧壁嵌入安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定安装有螺杆,所述滑杆的后侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺接螺杆,所述转动块的后侧壁呈弧面,所述转动块的后侧壁粘贴有石棉网。
优选的,所述支杆的侧壁对称固定安装有加强筋。
优选的,所述U形架的左右两端的后侧壁固定安装有支撑板,所述支撑板的上侧壁开设有卡接槽,所述卡接槽的内壁卡接有支撑块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置可以转动的太阳能电池板,达到了为装置整体供电的效果,并通过太阳能电池板可转动,方便配合不同季节时阳光不同的照射角度,通过设置闪烁灯等报警结构,达到了道口火车通过前的预警效果,并通过可以转动的,为灯体表面加热的结构,在不遮挡灯体的前提下,达到清除灯体表面水或冰的效果,避免灯体的正常显示受到影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型防护壳处侧视剖面图。
图3为本实用新型U形架处侧视图。
图4为本实用新型电路框图。
图中:1支杆、2显示灯、3连杆、4闪烁灯、5控制器、6报警器、7防护壳、8存放槽、9滑槽、10滑杆、11转动块、12电热丝、13 U形架、14太阳能电池板、15蓄电池、16伺服电机、17螺杆、18螺纹孔、19支撑板、20卡接槽、21支撑块。
具体实施方式
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