[实用新型]一种轴承外圈拆卸工具有效
申请号: | 201821799142.9 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN208992616U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 杨平 | 申请(专利权)人: | 黄石市钜晟重型汽车配件有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 陈建军 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 拉爪 螺母 轴承外圈 直板 轴承外圈拆卸工具 本实用新型 螺栓 倒U型 下端 凸出 拆卸工具 螺母连接 螺纹连接 受力均匀 限位槽 轴承圈 上端 抵紧 铰接 拆卸 穿过 | ||
本实用新型公开一种轴承外圈拆卸工具,包括架体、螺栓、第一螺母、第二螺母、第一直板、第二直板及拉爪,所述架体呈倒U型,所述第一直板、第二直板依次置于所述架体倒U型内;所述螺栓一端穿过所述架体与置于所述架体上方的第一螺母连接,另一端由上至下依次与所述第二螺母、第一直板、第二直板螺纹连接,所述第二螺母抵紧于所述第一直板;所述拉爪分为两个并分别铰接于所述第二直板两端,每个所述拉爪下端凸出所述架体下端并用于抓紧轴承外圈,所述第一直板两端对应开设有用于限制拉爪上端活动角度的限位槽。本实用新型的轴承圈拆卸工具,结构简单,所述拉爪直接作用于轴承外圈,使轴承外圈受力均匀,使用相对较小的力便可实现轴承外圈拆卸,操作方便且不会破坏其它部件。
技术领域
本实用新型涉及机械装备领域,具体涉及一种轴承外圈拆卸工具。
背景技术
轴承有分离型轴承,轴承内圈的内孔过盈配合在轴上,轴承外圈的外圆过盈配合在壳体孔里,如圆锥滚子轴承,它的内、外圈是分开装配和拆除的,拆卸时,一般情况下,轴承内圈随轴一起拆掉,通过压力机将轴压掉,然后拆卸轴承外圈。一般拆除分离型轴承外圈的方法是敲击法,直接对轴承外圈作用,采用强力敲击使轴承外圈脱落,所用工具为榔头和垫圈(外径比轴承外圈的外径小),使用时将垫圈置于轴承圈上方,用榔头击打垫圈平面,使轴承外圈退出壳体孔。采用敲击法,操作不便,施力不均匀,且轴承外圈若不能在垂直力量下退出,则容易歪斜造成壳体内孔损伤,此外,轴承外圈退出后进入了壳体内部,若要取出,则需拆除壳体,操作繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种轴承外圈拆卸工具,解决现有技术中敲击法拆卸轴承外圈时因操作不便、施力不均匀而导致容易对轴承或其他部件造成较大损伤技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案提供一种轴承外圈拆卸工具,包括架体、螺栓、第一螺母、第二螺母、第一直板、第二直板及拉爪,所述架体呈倒U型,所述第一直板、第二直板依次置于所述架体倒U型内;所述螺栓一端穿过所述架体与置于所述架体上方的第一螺母连接,另一端由上至下依次与所述第二螺母、第一直板、第二直板螺纹连接,所述第二螺母抵紧于所述第一直板;所述拉爪分为两个并分别铰接于所述第二直板两端,每个所述拉爪下端凸出所述架体下端并用于抓紧轴承外圈,所述第一直板两端对应开设有用于限制拉爪上端活动角度的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:本实用新型的轴承外圈拆卸工具采用拉爪对轴承外圈均匀施力,架体置于壳体上,拉爪抓住轴承外圈,通过拧动第一螺母,架体不动,拉爪在螺栓的带动下将轴承外圈拉出,使用时拉爪直接作用于轴承外圈,使用较小的力即可拆卸轴承外圈,且轴承外圈均匀受力,不会破坏轴承外圈,也不会对其他部件造成较大损伤。
附图说明
图1是本实用新型的轴承圈拆卸工具的主视示意图;
图2是本实用新型的轴承圈拆卸工具第一直板的主视示意图。
图3是本实用新型的轴承圈拆卸工具第一直板的俯视示意图。
图4是本实用新型的轴承圈拆卸工具第二直板的主视示意图。
图5是本实用新型的轴承圈拆卸工具第二直板的俯视示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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