[实用新型]充电设备及充电系统

说明书

本实用新型提供的充电设备及充电系统，所述充电设备包括第一充电模块、第二充电模块、第一开关组、第二开关组、双向开关、第一输出连接端和第二输出连接端；第一充电模块的输入端用于与供电电网连接，输出端与第一开关组的一端连接；第二充电模块的输入端用于与供电电网连接，输出端与第二开关组的一端连接；第一充电模块与第一开关组的第一共接端接入双向开关的一端连接，双向开关的另一端接入与第二充电模块与第二开关组的第二共接端；第二充电模块的第二共接端还设有多个单向控制开关，单向控制开关用于接入其他充电模块，本实用新型实施例不需要对设备进行改造，就能够实现其他充电模块的接入，提高充电功率，操做简便、成本低。

技术领域

本实用新型属于充电设备技术领域，更具体地说，是涉及一种充电设备及充电系统。

背景技术

在资源紧缺的今天，新能源汽车尤其是纯电动汽车，逐渐成为研究的热点。充电设备作为电动汽车的能量补给装置，其功能类似于加油站的加油机，充电设备通过充电枪连接电动汽车的充电接口，实现对电动汽车的充电。

目前，现有的充电设备的充电功率是一定，由于不同电动汽车的充电功率也不同，当充电设备与充电电动汽车的充电功率不匹配时，需要改变的充电设备的充电功率和电压，则需要对充电设备进行改造，增大其充电功率，但是改造充电设备的成本较高，且操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电设备及充电系统，以解决现有技术中存在的当充电设备与充电电动汽车的充电功率不匹配时，需要改变的充电设备的充电功率和电压，则需要对充电设备进行改造，增大其充电功率，但是改造充电设备的成本较高，且操作繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种充电设备，包括：第一充电模块、第二充电模块、第一开关组、第二开关组、双向开关、第一输出连接端和第二输出连接端；

所述第一充电模块的输入端用于与供电电网连接，输出端与所述第一开关组的一端连接；所述第一开关组的另一端与所述第一输出连接端连接，所述第一输出连接端用于连接充电终端；

所述第二充电模块的输入端用于与供电电网连接，输出端与所述第二开关组的一端连接；所述第二开关组的另一端与所述第二输出连接端连接，所述第二输出连接端用于连接充电终端；

所述第一充电模块与所述第一开关组的第一共接端接入所述双向开关的一端连接，所述双向开关的另一端接入与所述第二充电模块与所述第二开关组的第二共接端；

所述第二充电模块的第二共接端还设有多个单向控制开关，所述单向控制开关用于接入其他充电模块。

可选地，所述设备还包括开关控制器；所述开关控制器与所述单向控制开关连接，控制所述单向控制开关或关闭，所述单向控制开关用于控制所述其他充电模块向所述第二充电模块输入电压、且所述第二充电模块不向其他充电模块输入电压。

可选地，还包括无线传输模块；所述无线传输模块与所述开关控制器连接，将开关控制器获取的所述单向控制开关的开关状态发送到监测终端。

可选地，所述第一充电模块的输出端包括第一正极输出端和第一负极输出端；所述第一开关组包括第一直流开关和第二直流开关，所述第一直流开关与所述第一正极输出端连接，所述第二直流开关与所述第一负极输出端连接。

可选地，所述第二充电模块的输出端包括第二正极输出端和第二负极输出端；所述第二开关组包括第三直流开关和第四直流开关，所述第三直流开关与所述第二正极输出端连接，所述第四直流开关与所述第二负极输出端连接。

可选地，所述第一充电模块和所述第二充电模块均为整流模块。

可选地，所述第一充电模块为多个，各第一充电模块之间并联连接；所述第二充电模块为多个，各第二充电模块之间并联连接。