[实用新型]一种汽车前保险杠的焊装夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前保险杠的焊装夹具，属于汽车配件生产领域，一种汽车前保险杠的焊装夹具，包括L形支撑板，L形支撑板上端设有支撑台面，支撑台面上端固定连接有定夹板，支撑台面外端开凿有调节滑槽，调节滑槽内滑动连接有滑块，滑块上端固定连接有动夹板，滑块下端固定连接有齿槽，支撑台面下端开凿有限移槽，限移槽内转动连接有齿轮，齿轮与齿槽相匹配，齿轮下端固定连接有辅助转轴，支撑台面前端开凿有凹槽，凹槽与限移槽相连通，凹槽内壁开凿有螺纹槽，凹槽内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆靠近齿轮的一端固定连接有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫与齿轮外端形状相匹配，可以通过夹具将需要焊接的保险杠和其他部件进行夹持固定，减小人工操作过程中产生的误差，同时提高了焊装效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产领域，更具体地说，涉及一种汽车前保险杠的焊装夹具。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。一些汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。

现有保险杠在生产的过程中，需要将保险杠与其他部件通过焊接方式进行固定，在焊接的过程中，需要工作人员将保险杠和其他部件手动控制两者的位置，在焊接的过程中容易发生偏移，增加保险杠在生产过程中的误差。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠的焊装夹具，它可以通过夹具将需要焊接的保险杠和其他部件进行夹持固定，减小人工操作过程中产生的误差，同时提高了焊装效率。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车前保险杠的焊装夹具，包括L形支撑板，所述L形支撑板上端设有支撑台面，所述支撑台面上端固定连接有定夹板，所述支撑台面外端开凿有调节滑槽，所述调节滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上端固定连接有动夹板，所述滑块下端固定连接有齿槽，所述支撑台面下端开凿有限移槽，所述限移槽内转动连接有齿轮，所述齿轮与齿槽相匹配，所述齿轮下端固定连接有辅助转轴，所述支撑台面前端开凿有凹槽，所述凹槽与限移槽相连通，所述凹槽内壁开凿有螺纹槽，所述凹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近齿轮的一端固定连接有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫与齿轮外端形状相匹配，可以通过夹具将需要焊接的保险杠和其他部件进行夹持固定，减小人工操作过程中产生的误差，同时提高了焊装效率。

进一步的，所述L形支撑板上端开凿有竖直槽，所述竖直槽内滑动连接有伸缩板，所述L形支撑板和支撑台面通过伸缩板固定连接，便于工作人员根据所需要高度，通过L形支撑板和伸缩板之间的滑动，以调节支撑台面与地面之间的距离，便于不同身高的工作人员的焊接操作。

进一步的，所述L形支撑板左右两端均开凿有多个通孔，所述通孔内螺纹连接有紧固螺栓，所述伸缩板左右两端均开凿有多个辅助固定槽，所述紧固螺栓与辅助固定槽相匹配，便于工作人员将高度调节完成后的L形支撑板与伸缩板相固定。

进一步的，所述辅助转轴外端开凿有限转孔，所述限转孔内滑动连接有转杆，便于工作人员通过转动转杆，可以带动齿轮转动，所述转杆两端均固定连接有限位固定块，防止转杆从辅助转轴内脱离。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案可以通过夹具将需要焊接的保险杠和其他部件进行夹持固定，减小人工操作过程中产生的误差，同时提高了焊装效率。